Honda CBF 1000 F 2010 vs. BMW R 1200 R 2009

Honda CBF 1000 F 2010

Honda CBF 1000 F 2010

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Loading...

Overzicht - Honda CBF 1000 F 2010 vs BMW R 1200 R 2009

Honda CBF 1000 F 2010

Honda CBF 1000 F 2010

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Technische specificaties Honda CBF 1000 F 2010 vergeleken met BMW R 1200 R 2009

Honda CBF 1000 F 2010
BMW R 1200 R 2009

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeBoxer
BoringBoring75 mmBoring101 mm
SlagSlag56.5 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen107 HPMotorvermogen109 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel96 NmKoppel115 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.2 Compressieverhouding12
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving1,170 ccm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerDrie zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,210 mmLengte2,145 mm
BreedteBreedte780 mmBreedte872 mm
HoogteHoogte1,220 mmHoogte1,285 mm
WielbasisWielbasis1,495 mmWielbasis1,495 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte800 mm
LeeggewichtLeeggewicht245 kgLeeggewicht223 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CBF 1000 F 2010

Honda CBF 1000 F 2010

Bij Honda leert het grotere model van het kleinere en slaagt erin zijn deugden over te nemen. Krachtig, zuinig, ongecompliceerd en veilig. De CBF is een consumentenmotor met uitgebreide kwaliteiten die het aan bijna niets ontbreekt - alleen een beetje meer karakter zou leuk zijn.

Betrouwbaarheid

ongecompliceerde bediening

bovengemiddelde allround kwaliteiten

langeafstandscapaciteiten

krachtige motor

gecombineerde ABS.

Relatief hoog drooggewicht

niet te individueel in ontwerp.

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

De voorganger kon al zowel sportief als overtuigend op toertochten worden gereden, de nieuwe R 1200 R kan nog meer - reizen is nog steeds geen probleem dankzij het koffersysteem (tegen meerprijs uiteraard), maar hij beheerst de sport nog beter. Dankzij de nu gedeeltelijk watergekoelde boxer-tweelingcilindermotor is hij heerlijk wendbaar - 125 pk lijkt op papier misschien niet veel, maar de motor is ongelooflijk krachtig en gedraagt zich ook gecultiveerd. Het onderstel en de remmen scoren ook hoog en de zitpositie is sportief rechtop, waardoor hij een breed spectrum bestrijkt van heerlijk plezier tot lange tochten. Helaas verstaat BMW het trucje met de meerprijslijst ook perfect. Het basismodel is goed uitgerust met ABS dat uitgeschakeld kan worden, antislipregeling die ook uitgeschakeld kan worden en twee rijmodi, maar veel interessante gimmicks zijn bijna verplicht - en drijven de prijs natuurlijk flink op.

Sportief uiterlijk

krachtige motor

goed geluid

comfortabele rijpositie

ABS en tractiecontrole standaard

twee rijmodi

Veel coole functies alleen beschikbaar tegen meerprijs

slecht leesbare snelheidsmeter en toerenteller

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CBF 1000 F vs BMW R 1200 R

Prijs Honda CBF 1000 F

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1200 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH