Honda CMX500 Rebel 2020 vs. Suzuki Intruder C1500T 2013

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Suzuki Intruder C1500T 2013

Suzuki Intruder C1500T 2013

Loading...

Overzicht - Honda CMX500 Rebel 2020 vs Suzuki Intruder C1500T 2013

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Suzuki Intruder C1500T 2013

Suzuki Intruder C1500T 2013

Technische specificaties Honda CMX500 Rebel 2020 vergeleken met Suzuki Intruder C1500T 2013

Honda CMX500 Rebel 2020
Suzuki Intruder C1500T 2013

Motor en aandrijflijn

BoringBoring67 mmBoring96 mm
SlagSlag66.8 mmSlag101 mm
MotorvermogenMotorvermogen46 HPMotorvermogen79 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen4,800 rpm
KoppelKoppel44.6 NmKoppel131 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel2,600 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.7 Compressieverhouding9.5
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:5
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving471 ccmVerschuiving1,462 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband130 mmBreedte voorband130 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband16 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband16 inch
LengteLengte2,188 mmLengte2,570 mm
BreedteBreedte820 mmBreedte990 mm
HoogteHoogte1,094 mmHoogte1,440 mm
WielbasisWielbasis1,488 mmWielbasis1,675 mm
ZithoogteZithoogte690 mmZithoogte700 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank11.2 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Het is altijd fascinerend om te zien hoeveel rijplezier Honda in de kleine Rebel 500 heeft gepropt. De technologie is vertrouwd dankzij het modulaire systeem en zou - zoals typerend voor Honda - eeuwig mee moeten gaan. Nu, met de update voor 2020, is de kleine Rebel cooler dan ooit, want LED-verlichting en de optionele Special Edition met gewatteerd zadel maken er een coole custom cruiser ex works van. Alleen de voorrem zou wat meer reuzel kunnen gebruiken en de motor mist een beetje karakter, zelfs in vergelijking met de directe concurrentie. Desondanks is en blijft het een echte insider tip voor cruiser liefhebbers!

Compacte afmetingen

redelijke prestaties

opgewonden rijprestaties

cool uiterlijk met veel aanpassingsmogelijkheden

geslaagde facelift voor 2020

Te compact voor lange piloten

Leesbaarheid van het display

Voorrem vereist te veel handmatige kracht

Suzuki Intruder C1500T 2013

Suzuki Intruder C1500T 2013

De Suzuki Intruder C 1500 T is een uiterst geloofwaardige interpretatie van het thema touring cruiser. De motor is modern en maakt indruk met goede prestaties zonder dat dit ten koste gaat van de typische en gewilde trillingen van een krachtige V2 motor. De rijprestaties zijn verrassend sportief en comfortabel tegelijk.

Sportieve uitbarstingen

wendbaar rijgedrag

comfortabele rijpositie

robuuste, ruime hardschalige koffer

gezellig remsysteem.

Erg zwaar

ongeschikt voor lange afstanden.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CMX500 Rebel vs Suzuki Intruder C1500T

Prijs Honda CMX500 Rebel

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki Intruder C1500T

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH