Voge DS900X 2025 vs. Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

Voge DS900X 2025

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

Overzicht - Voge DS900X 2025 vs Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

Voge DS900X 2025

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Details

Technische specificaties Voge DS900X 2025 vergeleken met Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

Voge DS900X 2025

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

Voge DS900X 2025

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

Motor en aandrijflijn

Motorvermogen	Motorvermogen	95.2 HP	Motorvermogen	73 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,250 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,000 rpm
Koppel	Koppel	95 Nm	Koppel	68 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,000 rpm	Rpm bij koppel	6,500 rpm
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Antihopping	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	895 ccm	Verschuiving	689 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm

Onderstel

Frametype	Frametype	Buisvormig	Frametype	Dubbele houder

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	305 mm	Diameter	282 mm

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	265 mm	Diameter	245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Dodehoekassistent, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	90 mm	Breedte voorband	90 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	21 inch	Diameter voorband	21 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	18 inch
Lengte	Lengte	2,325 mm	Lengte	2,350 mm
Breedte	Breedte	940 mm	Breedte	905 mm
Hoogte	Hoogte	1,420 mm	Hoogte	1,600 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,580 mm	Wielbasis	1,590 mm
Zithoogte	Zithoogte	850 mm	Zithoogte	860 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	17 l	Inhoud brandstoftank	16 l
Bereik	Bereik	346 km	Bereik	372 km
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	99 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	100 g/km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	4.9 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	4.3 l/100km

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	Bluetooth, Connectiviteit, Verwarmde handgrepen, LED-koplampen, Verwarmd zadel, TFT-scherm, verstelbare voorruit	Apparatuur	LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voge DS900X 2025

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

De toevoeging van de Ténéré Explore aan de modellenfamilie maakt de adventure bike met cultstatus toegankelijk voor een hele nieuwe interessegroep. Het kortere Reizen in vergelijking met de andere Ténéré 700 modellen verlaagt de zithoogte tot 860 millimeter. Dit resulteert in een veiligere houding zowel off-road als in stedelijke omgevingen. De Explore is gemaakt voor Ténéré-fans die zich voornamelijk op asfaltwegen begeven.

Standaard Quickshifter (Up) aan boord

bagagedrager af fabriek inbegrepen

toegankelijk voor kleinere Ténéré-fans, comfort op langere Touring

Minder Reizen voor off-road

Quickshifter (Omlaag) nog niet mogelijk door ontbrekende Ride-by-Wire