BMW R 1200 RT 2015 vs. Suzuki GSX-R 1000 2007

BMW R 1200 RT 2015

BMW R 1200 RT 2015

Suzuki GSX-R 1000 2007

Suzuki GSX-R 1000 2007

Loading...

Overzicht - BMW R 1200 RT 2015 vs Suzuki GSX-R 1000 2007

BMW R 1200 RT 2015

BMW R 1200 RT 2015

Suzuki GSX-R 1000 2007

Suzuki GSX-R 1000 2007

Technische specificaties BMW R 1200 RT 2015 vergeleken met Suzuki GSX-R 1000 2007

BMW R 1200 RT 2015
Suzuki GSX-R 1000 2007

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen178 HP
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving999 ccm

Afmetingen en gewichten

WielbasisWielbasis1,485 mmWielbasis1,405 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte810 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank25 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1200 RT 2015

BMW R 1200 RT 2015

Het was te voorspellen dat de nieuwe R 1200 RT nog beter zou presteren met de nieuwe gedeeltelijk watergekoelde boxermotor. Hoewel 125 pk en 125 newtonmeter koppel veel te dragen hebben met de 274 kilo die er klaar voor is, behoudt de RT zijn ongelooflijke levendigheid van onderaf. Dit maakt hem extreem wendbaar, vooral bij het uitkomen van een bocht na een haarspeldbocht. In combinatie met de Pro schakelassistent (die uiteraard tegen meerprijs verkrijgbaar is), glijden de versnellingen gewoon weg en beweeg je onwillekeurig sportiever dan je misschien van plan was. De grote pluspunten van de R 1200 RT zijn de goede afwerking, het eenvoudige en makkelijk te begrijpen bedieningsprincipe en, last but not least, de kleine draaicirkel.

Luxe kenmerken / opties

zeer goed functionerende elektronica

efficiënte voorruit

aangename rijprestaties

ruim bagagesysteem

Met 300 kilo erg moeilijk te manoeuvreren

hoge prijs

Suzuki GSX-R 1000 2007

Suzuki GSX-R 1000 2007

Suzuki doet geen halve dingen en pakt hier de eerste plaats. Maar veel belangrijker is zijn vermogen om uit de bocht te accelereren. 185 pk of niet. De GSX-R was hier in het verleden al in het voordeel dankzij zijn langere slag. Dat is in 2007 niet veranderd.

Optimale vermogenscurve

drie toewijzingen

goede versnellingsbak

enorm vermogen

topprestaties

antihopkoppeling

elektronische stuurdemper.

Saaie look

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1200 RT vs Suzuki GSX-R 1000

Prijs BMW R 1200 RT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSX-R 1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH