Honda CL500 2025 vs. Triumph Scrambler 400 X 2024

Honda CL500 2025

Honda CL500 2025

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Loading...

Overzicht - Honda CL500 2025 vs Triumph Scrambler 400 X 2024

Honda CL500 2025

Honda CL500 2025

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Technische specificaties Honda CL500 2025 vergeleken met Triumph Scrambler 400 X 2024

Honda CL500 2025
Triumph Scrambler 400 X 2024

Motor en aandrijflijn

BoringBoring67 mmBoring89 mm
SlagSlag66.8 mmSlag64 mm
MotorvermogenMotorvermogen46 HPMotorvermogen40 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel43 NmKoppel37.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.7 Compressieverhouding12
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving471 ccmVerschuiving398 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen150 mmReizen150 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen145 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalStaalMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork27 graadHoek voorvork23.2 graad
SpoorSpoor108 mmSpoor108 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter230 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,175 mmLengte2,117 mm
BreedteBreedte830 mmBreedte825 mm
HoogteHoogte1,135 mmHoogte1,190 mm
WielbasisWielbasis1,485 mmWielbasis1,418 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte825 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)192 kgLeeggewicht (met ABS)179 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank12 lInhoud brandstoftank13 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot84 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot84 g/km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurLED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CL500 2025

Honda CL500 2025

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Als je van een coole scrambler-look houdt, maar qua motor binnen de A2 moet blijven, is de Triumph Scrambler 400 X een hele slimme keuze. De motor van 400cc heeft een lekkere Koppel in het middengebied, versnelling volledig gebruiken is niet zijn ding. De rijpositie is rechtop, de Wielophanging comfortabel maar stabiel. Je kunt de Scramringsschakeling 400 X dus ook op een sportieve manier besturen, alleen de voorrem vraagt te veel handkracht als er stevig wordt gereden. Aan de andere kant is de kenmerken / opties met de vele off-road georiënteerde hulpstukken royaal en relativeren de hogere prijs in vergelijking met het naakte zusje Speed 400.

Hoogwaardige modern-klassieke uitstraling

goede Prijs

Motor met sterk midden

responsieve Wielophanging

goede, modellen banden

Zwakke rem aan de voorkant

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CL500 vs Triumph Scrambler 400 X

Prijs Honda CL500

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Scrambler 400 X

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH