Yamaha XSR700 XTribute 2021 vs. Triumph Speed Triple S 2016

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Loading...

Overzicht - Yamaha XSR700 XTribute 2021 vs Triumph Speed Triple S 2016

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Technische specificaties Yamaha XSR700 XTribute 2021 vergeleken met Triumph Speed Triple S 2016

Yamaha XSR700 XTribute 2021
Triumph Speed Triple S 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring79 mm
SlagSlag68.6 mmSlag71.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen75 HPMotorvermogen140 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel112 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel7,850 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving689 ccmVerschuiving1,050 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter282 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,075 mmLengte2,100 mm
BreedteBreedte820 mmBreedte795 mm
HoogteHoogte1,130 mmHoogte1,110 mm
WielbasisWielbasis1,405 mmWielbasis1,435 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank15.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

De nieuwste generatie van de Speed Triple blijft trouw aan zijn afkomst - een heerlijk scherpe naked bike die als geen ander model de streetfighterstijl typeert. Voor het circuit heeft hij maar beperkt zin - natuurlijk is de brullende driecilindermotor met 140 pk erg leuk en vertoont de vering geen grote zwakke punten, maar er is ook een Speed Triple R met Öhlins-vering, die zich natuurlijk meer thuis voelt op het circuit. Al met al is de Speed Triple S een uitstekende jager op landelijke wegen die ook visueel veel te bieden heeft.

Driecilindermotor met karakteristiek geluid

onmiskenbaar uiterlijk

goede remmen

sportieve zitpositie

goed functionerend elektronicapakket

Motor zou onderin krachtiger kunnen zijn

ietwat trage rijeigenschappen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha XSR700 XTribute vs Triumph Speed Triple S

Prijs Yamaha XSR700 XTribute

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Speed Triple S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH