Yamaha MT-10 2016 vs. BMW S 1000 R 2016

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-10 2016 vs BMW S 1000 R 2016

De Yamaha MT-10 2016 en de BMW S 1000 R 2016 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Ze hebben beide een in lijn viercilindermotor met een vermogen van 160 HP en een koppel van respectievelijk 111 Nm en 112 Nm. Beide motoren hebben een cilinderinhoud van rond de 1000 cc.

Wat betreft de wielophanging hebben zowel de Yamaha MT-10 als de BMW S 1000 R een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. Beide motorfietsen hebben een aluminium frame, maar de Yamaha MT-10 heeft een Deltabox-frame, terwijl de BMW S 1000 R een Twin Tube-frame heeft.

Op het gebied van remmen hebben zowel de Yamaha MT-10 als de BMW S 1000 R dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Beide motorfietsen zijn uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS en tractiecontrole bij de Yamaha MT-10 en dynamische ophanging bij de BMW S 1000 R.

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide motorfietsen een breedte van 120 mm voor de voorband en 190 mm voor de achterband. Ze hebben ook dezelfde wielmaat van 17 inch voor zowel de voor- als achterband. De wielbasis van de Yamaha MT-10 is 1400 mm, terwijl die van de BMW S 1000 R 1439 mm is. De zithoogte van de Yamaha MT-10 is 825 mm, terwijl die van de BMW S 1000 R 814 mm is. Het leeggewicht van de Yamaha MT-10 is 210 kg, terwijl dat van de BMW S 1000 R 207 kg is. Beide motorfietsen hebben een brandstoftankinhoud van rond de 17 liter.

Wat betreft de sterke punten van de Yamaha MT-10 2016, heeft deze motorfiets een CP4-motor met een sterk karakter. Hij is extreem wendbaar en biedt stabiliteit bij hoge snelheden. De Yamaha MT-10 heeft ook krachtige remmen en een onmiskenbaar geluid.

De sterke punten van de BMW S 1000 R 2016 zijn onder andere een krachtige en gemakkelijk te bedienen motor en een bruut remsysteem. Daarnaast biedt de BMW S 1000 R een comfortabele zitpositie.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Wat betreft de zwakke punten van de Yamaha MT-10 2016, is het comfort slecht en biedt hij beperkte windbescherming. De pasvorm van de motorfiets wordt ook als hard ervaren.

De zwakke punten van de BMW S 1000 R 2016 zijn onder andere de onweerstaanbare maar dure optionele extra's en het harde chassis.

In het algemeen bieden zowel de Yamaha MT-10 2016 als de BMW S 1000 R 2016 krachtige prestaties en geavanceerde technologie. De keuze tussen de twee zal afhangen van persoonlijke voorkeur en prioriteiten, zoals comfort, prijs en beschikbaarheid van optionele extra's.

Technische specificaties Yamaha MT-10 2016 vergeleken met BMW S 1000 R 2016

Yamaha MT-10 2016
BMW S 1000 R 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring79 mmBoring80 mm
SlagSlag50.9 mmSlag49.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen160 HPMotorvermogen160 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,500 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel111 NmKoppel112 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,000 rpmRpm bij koppel9,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter46 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeDeltaboxFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenDynamische ophanging

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,095 mmLengte2,057 mm
BreedteBreedte800 mmBreedte845 mm
WielbasisWielbasis1,400 mmWielbasis1,439 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte814 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)210 kgLeeggewicht (met ABS)207 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank17.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

De korte en gedrongen MT-10 staat zowel qua uiterlijk als qua chassis nog het verst af van de R1 superbike, maar het hart van de MT-10 is rechtstreeks afgeleid van het circuit en fascineert met een uniek rauw geluid en vermogen van onderen dankzij de typische slagtap-offset, die met een aangepaste ontstekingsvolgorde voor dit unieke karakter zorgt. De resulterende 160 pk lijken daarom alleen op papier een beetje zwak in vergelijking met de meer dan 200 pk van de R1, maar in werkelijkheid ontsteekt de MT-10 ook een ongelooflijk vuurwerk. De vering zou waarschijnlijk te zacht zijn voor het circuit, maar is precies goed voor een gevecht op een landweggetje en de remmen doen hetzelfde - waarschijnlijk alleen acceptabel voor het circuit, maar perfect voor de landweg.

CP4-motor

sterk karakter

extreem wendbaar

stabiliteit bij hoge snelheden

krachtige remmen

onmiskenbaar geluid

Slecht comfort

beperkte windbescherming

harde pasvorm

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Bij de BMW S 1000 R merk je zowel de nauwe verwantschap met de S 1000 RR superbike als het streven om de machine te kenmerken / opties te geven voor een hoog comfortniveau op landelijke wegen en dagelijks gebruik. De 1000 cc viercilinder motor is dan ook bruut maar toch gemakkelijk te besturen en de zitpositie is navenant sportief en comfortabel. Het feit dat de S 1000 R een van de meest betaalbare naked bikes is, is verrassend en zeer verheugend, maar grijp niet naar de lijst met optionele extra's - want dankzij de vele onweerstaanbare features wordt hij zeker duurder.

Krachtige en gemakkelijk te bedienen motor

bruut remsysteem

comfortabele zitpositie

onweerstaanbare maar dure optionele extra's

hard chassis

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-10 vs BMW S 1000 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-10 2016 en een BMW S 1000 R 2016. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW S 1000 R 2016 ongeveer 12% hoger. Een Yamaha MT-10 2016 verliest1.070 EUR in één jaar en 2.460 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 510 EUR en 2.580 EUR voor een BMW S 1000 R 2016. In vergelijking metBMW S 1000 R 2016 zijn er minder Yamaha MT-10 2016 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 7 in vergelijking met10. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 R te verkopen met 69 dagen in vergelijking met97 dagen voor de Yamaha MT-10. Sinds modeljaar 2016 hebben redacteuren van 1000PS.de 32 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-10 en 62 voor de BMW S 1000 R sinds modeljaar 2014. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-10 is gepubliceerd op 17-11-2015 en heeft nu meer dan 20.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.300 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW S 1000 R gepubliceerd op 03-11-2013.

Prijs Yamaha MT-10

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW S 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG