Yamaha YZF-R6 2019 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Loading...

Overzicht - Yamaha YZF-R6 2019 vs Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

De Yamaha YZF-R6 2019 en de Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 zijn beide supersportmotorfietsen die geschikt zijn voor liefhebbers van snelheid en sportief rijden. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen die de prestaties en het rijgedrag beïnvloeden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn hebben beide motorfietsen een in lijn viercilindermotor met een boring van 67 mm. De Yamaha YZF-R6 heeft echter een slag van 42,5 mm, terwijl de Kawasaki Ninja ZX-6R een slag van 45,1 mm heeft. Dit resulteert in een verschil in motorvermogen, waarbij de Kawasaki Ninja ZX-6R 130 pk levert, terwijl de Yamaha YZF-R6 118 pk levert. Het koppel is ook hoger bij de Kawasaki Ninja ZX-6R, met 70,8 Nm in vergelijking met 65,7 Nm bij de Yamaha YZF-R6. Beide motorfietsen hebben een compressieverhouding van respectievelijk 13,1 en 12,9.

Wat betreft de wielophanging hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant. De Yamaha YZF-R6 heeft echter een 43 mm voorvork, terwijl de Kawasaki Ninja ZX-6R een 41 mm voorvork heeft. Beide motorfietsen hebben instelbare compressie, voorbelasting en rebound aanpassingen voor zowel de voor- als achterwielophanging.

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Het frame van beide motorfietsen is gemaakt van aluminium, maar ze hebben verschillende frametypes. De Yamaha YZF-R6 heeft een Deltabox frame, terwijl de Kawasaki Ninja ZX-6R een Twin Tube, Reikwijdte, geëxtrudeerd profiel frame heeft. De hoek van de voorvork is vergelijkbaar, met respectievelijk 66 graden voor de Yamaha YZF-R6 en 66,5 graden voor de Kawasaki Ninja ZX-6R. Het spoor is echter breder bij de Kawasaki Ninja ZX-6R, met 101 mm in vergelijking met 97 mm bij de Yamaha YZF-R6.

Beide motorfietsen hebben dubbele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van respectievelijk 320 mm voor de Yamaha YZF-R6 en 310 mm voor de Kawasaki Ninja ZX-6R. Ze maken gebruik van radiale remtechnologie voor verbeterde remprestaties. Beide motorfietsen zijn uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen. Beide motorfietsen hebben een breedte van 120 mm voor de voorband en 180 mm voor de achterband. De diameter van de banden is ook hetzelfde, namelijk 17 inch. De wielbasis is echter langer bij de Kawasaki Ninja ZX-6R, met 1400 mm in vergelijking met 1375 mm bij de Yamaha YZF-R6. De zithoogte is ook lager bij de Kawasaki Ninja ZX-6R, met 830 mm in vergelijking met 850 mm bij de Yamaha YZF-R6. Beide motorfietsen hebben een brandstoftankinhoud van 17 liter.

De Yamaha YZF-R6 2019 heeft enkele sterke punten, zoals een stevige en sportieve vering, krachtige remmen van de YZF-R1, een scherp ontwerp, een modern verlichtingssysteem met LED-verlichting en een geavanceerd elektronicapakket. De motor is ook opwindend en krachtig.

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

De Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 heeft ook sterke punten, zoals een geweldige motor met een goede mix van vermogen en koppel, sportief rijgedrag en een responsieve voorvork met instelbare vering.

Er zijn echter ook enkele zwakke punten. De Yamaha YZF-R6 zou iets meer vermogen kunnen gebruiken in het midden van het toerengebied, terwijl de Kawasaki Ninja ZX-6R wat meer finesse zou kunnen gebruiken in details zoals de kentekenplaathouder en richtingaanwijzers. Het algehele silhouet van de Kawasaki Ninja ZX-6R wordt ook als minder sportief ervaren.

Al met al bieden zowel de Yamaha YZF-R6 2019 als de Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 een spannende en sportieve rijervaring, maar ze hebben elk hun eigen sterke en zwakke punten die kunnen worden overwogen bij het maken van een keuze.

Technische specificaties Yamaha YZF-R6 2019 vergeleken met Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Yamaha YZF-R6 2019
Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring67 mmBoring67 mm
SlagSlag42.5 mmSlag45.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen118 HPMotorvermogen130 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen14,500 rpmToerental bij max. Vermogen13,500 rpm
KoppelKoppel65.7 NmKoppel70.8 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel10,500 rpmRpm bij koppel11,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.1 Compressieverhouding12.9
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving599 ccmVerschuiving636 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen120 mmReizen151 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeDeltaboxFrametypeTwin Tube, Reikwijdte, geëxtrudeerd profiel
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork66.5 graad
SpoorSpoor97 mmSpoor101 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,040 mmLengte2,025 mm
BreedteBreedte695 mmBreedte710 mm
HoogteHoogte1,150 mmHoogte1,100 mm
WielbasisWielbasis1,375 mmWielbasis1,400 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte830 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Het lijkt bijna alsof de Yamaha YZF-R6 op het circuit is geboren. Het is gemakkelijk te herkennen dat de R6 het kleine zusje is van de YZF-R1. Of het nu gaat om het ontwerp, de ergonomie, het remmen of de elektronische hulpmiddelen - de racegenen zijn overal voelbaar! De R6 is een uitmuntend stukje techniek in de 600cc klasse en, afhankelijk van je eigen voorkeuren, waarschijnlijk de beste 600cc motorfiets die momenteel verkrijgbaar is - in ieder geval voor het circuit. De Yamaha geeft de bestuurder een ongelooflijk hoog niveau van precisie en feedback via het voorwiel en het chassis en is tegelijkertijd super behendig! De motor is extreem opgewonden, maar wil ook tevreden gehouden worden. Het is jammer dat de nieuwste versie van de R6 wat vermogen heeft moeten inleveren vanwege Euro 4... Desondanks zal dit voor de meesten onder ons de snellere motor voor op het circuit zijn. En indien nodig kunnen een open uitlaatsysteem (zonder homologatie voor de weg) en mapping worden gebruikt om nog een paar pk's meer uit de supersport te persen. Scherp ontwerp in combinatie met nog scherpere onderdelen - TOP!

TOP-vering - stevig en sportief

Extreem krachtige remmen van de YZF-R1

Ongelooflijk scherp ontwerp

Modern verlichtingssysteem - LED doet de groeten

Geavanceerd elektronicapakket aan boord

Gemakkelijk af te lezen en duidelijke displayinterface

Zeer opgewonden motor - een echt "orgelorkest"...

...de motor zou iets meer "punch" kunnen gebruiken vanaf het midden van het toerengebied

aanzienlijk prijsverschil met de Kawasaki - maar gerechtvaardigd!

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

De Kawasaki Ninja ZX-6R is een perfect gedimensioneerde supersport motor. Met 130 pk is sportief maar gecontroleerd bestuurder mogelijk. De kortere overbrengingsverhouding en de 36cc extra cilinderinhoud zorgen ervoor dat je iets rustiger op de weg kunt zijn. Een waardige vlaggenschip voor het 600cc supersport segment.

Geweldige motor met een geweldige mix van opgewonden vermogen en koppel

supersportief plezier met opgewonden rijgedrag - maar nog steeds geen ascetisch gevoel in het zadel

responsieve voorvork en fatsoenlijke, instelbare vering

Sommige details zouden wat meer finesse kunnen gebruiken - de kentekenplaathouder en de richtingaanwijzers

het algehele silhouet is niet sportief genoeg. De sportieve motorfiets zou meer agressie kunnen gebruiken.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha YZF-R6 vs Kawasaki Ninja ZX-6R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha YZF-R6 2019 en een Kawasaki Ninja ZX-6R 2019. Het kost minder tijd om een Yamaha YZF-R6 te verkopen met 140 dagen in vergelijking met160 dagen voor een Kawasaki Ninja ZX-6R. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 33 beoordelingen geschreven voor de Yamaha YZF-R6 en 37 voor de Kawasaki Ninja ZX-6R sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Yamaha YZF-R6 is gepubliceerd op 17-10-2002 en heeft nu meer dan 3.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 5.800 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Ninja ZX-6R gepubliceerd op 02-09-2002.

Prijs Yamaha YZF-R6

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Ninja ZX-6R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH