BMW R nineT Urban G/S 2020 vs. Triumph Scrambler 1200 XC 2020
BMW R nineT Urban G/S 2020
Triumph Scrambler 1200 XC 2020
Loading...
Overzicht - BMW R nineT Urban G/S 2020 vs Triumph Scrambler 1200 XC 2020
BMW R nineT Urban G/S 2020
Triumph Scrambler 1200 XC 2020
Technische specificaties BMW R nineT Urban G/S 2020 vergeleken met Triumph Scrambler 1200 XC 2020
BMW R nineT Urban G/S 2020
Triumph Scrambler 1200 XC 2020
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | Boxer | Motortype | In lijn met een 270° krukas |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 73 mm | Slag | 80 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 110 HP | Motorvermogen | 90 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 7,750 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 7,400 rpm |
Koppel | Koppel | 116 Nm | Koppel | 110 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 6,000 rpm | Rpm bij koppel | 3,950 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 12 | Compressieverhouding | 11 |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Droog | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping |
Transmissie | Transmissie | cardan | Transmissie | Ketting |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 2 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | OHC |
Koeling | Koeling | Olie-lucht | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 1,170 ccm | Verschuiving | 1,200 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 43 mm | Diameter | 45 mm |
Reizen | Reizen | 125 mm | Reizen | 200 mm |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Paralever | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Dual Shock |
Reizen | Reizen | 140 mm | Reizen | 200 mm |
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Buisvormig | Frametype | Dubbele houder |
Spoor | Spoor | 110.6 mm | Spoor | 121 mm |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 320 mm |
Activering | Activering | Hydraulisch | Activering | Hydraulisch |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 265 mm | Diameter | 255 mm |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 90 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 19 inch | Diameter voorband | 21 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 170 mm | Breedte achterbanden | 150 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 60 % | Hoogte achterband | 70 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,175 mm | Lengte | 2,285 mm |
Breedte | Breedte | 870 mm | Breedte | 840 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,527 mm | Wielbasis | 1,530 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 850 mm | Zithoogte | 840 mm |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 17 l | Inhoud brandstoftank | 16 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R nineT Urban G/S vs Triumph Scrambler 1200 XC
Prijs BMW R nineT Urban G/S
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Triumph Scrambler 1200 XC
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen