Honda CB1000R Black Edition 2024 vs. Kawasaki Z900 SE 2025

Honda CB1000R Black Edition 2024

Kawasaki Z900 SE 2025
Loading...
Technical Specifications Honda CB1000R Black Edition 2024 compared to Kawasaki Z900 SE 2025
Honda CB1000R Black Edition 2024
Kawasaki Z900 SE 2025
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | In lijn |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 75 mm | Boring | 73.4 mm |
Slag | Slag | 56.5 mm | Slag | 56 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 145 HP | Motorvermogen | 124 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 10,500 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 9,500 rpm |
Koppel | Koppel | 104 Nm | Koppel | 97.4 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 8,250 rpm | Rpm bij koppel | 7,700 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 11.6 | Compressieverhouding | 11.8 |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Ontsteking | Ontsteking | Transistor | Ontsteking | Digitaal |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 4 | Cilinders | 4 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 998 ccm | Verschuiving | 948 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Reizen | Reizen | 120 mm | Reizen | 120 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Enkele zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
Merk | Merk | Showa | Merk | Öhlins |
Reizen | Reizen | 131 mm | Reizen | 140 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Voorladen, Rebound |
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Backbone | Frametype | Dubbele houder |
Spoor | Spoor | 100 mm | Spoor | 110 mm |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 310 mm | Diameter | 300 mm |
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
Activering | Activering | Hydraulisch | Activering | Hydraulisch |
Technologie | Technologie | radiaal | Technologie | Blad |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 256 mm | Diameter | 250 mm |
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 190 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 55 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,120 mm | Lengte | 2,065 mm |
Breedte | Breedte | 789 mm | Breedte | 830 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,090 mm | Hoogte | 1,075 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,455 mm | Wielbasis | 1,450 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 830 mm | Zithoogte | 830 mm |
Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 212 kg | Leeggewicht (met ABS) | 213 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 16.2 l | Inhoud brandstoftank | 17 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Bereik | Bereik | 270 km | Bereik | 354 km |
Gecombineerde CO2-uitstoot | Gecombineerde CO2-uitstoot | 137 g/km | Gecombineerde CO2-uitstoot | 117 g/km |
Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 5.9 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 4.8 l/100km |
Apparatuur
Apparatuur | Apparatuur | LED-koplampen, TFT-scherm | Apparatuur | LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, USB-C aansluiting |
---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Honda CB1000R Black Edition 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.
Kawasaki Z900 SE 2025

De Z900 SE is geen geslaagde aanvulling op de normale Z900. De verfijnde Wielophanging en het krachtigere Brembo remsysteem maken de SE verfrissend sportiever en zijn de meerprijs meer dan waard - zeker als je de coole look van de Prestige componenten meerekent!
Stabiele chassisprestaties
Schokbreker van hoge kwaliteit
krachtig Brembo remsysteem
comfortabele rijpositie
goede quickshifter
praktische elektronica
samenhangend totaalpakket.
Speels display
beperkte maximale leunhoek
de SE-versie had sportieve banden verdiend - de standaardbanden zijn te behoudend.
Price Comparison Avarage Market Price Honda CB1000R Black Edition vs Kawasaki Z900 SE
Price Honda CB1000R Black Edition
Model year
Current average market prices
Price Kawasaki Z900 SE
Model year
Current average market prices