KTM 690 Duke 2018 vs. Triumph Trident 660 2021

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Loading...

Overzicht - KTM 690 Duke 2018 vs Triumph Trident 660 2021

In vergelijking met de KTM 690 Duke 2018 heeft de Triumph Trident 660 2021 een krachtigere motor met 81 HP, terwijl de KTM 690 Duke 73 HP heeft. Beide motoren hebben vloeistofkoeling en een enkele cilinder, maar de Triumph Trident heeft drie cilinders, wat zorgt voor een soepelere en krachtigere vermogensafgifte.

Op het gebied van ophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant. De KTM 690 Duke heeft WP-vering, terwijl de Triumph Trident Showa-vering heeft. Beide merken staan bekend om hun kwaliteit en prestaties op het gebied van ophanging.

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Wat betreft het frame heeft de KTM 690 Duke een chroom-molybdeen frame, terwijl de Triumph Trident een stalen frame heeft. Beide frames zijn stevig en bieden goede stabiliteit en wendbaarheid.

Op het gebied van remmen hebben beide motoren hoogwaardige componenten. De KTM 690 Duke heeft Brembo-remmen met een diameter van 320 mm en vier zuigers aan de voorkant. De Triumph Trident heeft Nissin-remmen met een diameter van 310 mm en dubbele zuigers aan de voorkant. Beide remmen bieden uitstekende remkracht en controle.

Op het gebied van assistentiesystemen heeft de KTM 690 Duke geavanceerde rijhulpsystemen zoals Ride-by-Wire, terwijl de Triumph Trident een uitgebreidere elektronische uitrusting heeft, waaronder ABS, rijmodi en tractiecontrole. De Triumph Trident biedt ook de mogelijkheid van een optionele quickshifter met blipper, wat zorgt voor soepeler schakelen.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Wat betreft afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen. De Triumph Trident heeft een iets kortere wielbasis van 1401 mm, terwijl de KTM 690 Duke een wielbasis heeft van 1466 mm. De zithoogte van de Triumph Trident is 805 mm, terwijl de KTM 690 Duke een zithoogte heeft van 835 mm. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van 14 liter.

Over het algemeen heeft de KTM 690 Duke 2018 een krachtige motor en veel technische hulpmiddelen, waardoor hij geschikt is voor dagelijks gebruik en wendbaar is. De Triumph Trident 660 2021 heeft ook een krachtige motor met drie cilinders, een verrassend goed chassis en remmen, en een uitgebreide elektronische uitrusting. De keuze tussen de twee hangt af van individuele voorkeuren en behoeften, maar beide motoren bieden een geweldige rijervaring.

Technische specificaties KTM 690 Duke 2018 vergeleken met Triumph Trident 660 2021

KTM 690 Duke 2018
Triumph Trident 660 2021

Motor en aandrijflijn

BoringBoring102 mmBoring74 mm
MotorvermogenMotorvermogen73 HPMotorvermogen81 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,250 rpm
KoppelKoppel70 NmKoppel64 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,500 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenTuimelaar, OHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving690 ccmVerschuiving660 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkShowa
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkWPMerkShowa

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeReikwijdte

Remmen voorzijde

DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
MerkMerkBremboMerkNissin

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter255 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
MerkMerkBremboMerkNissin

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRide-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,466 mmWielbasis1,401 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte805 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Als je bedenkt waar de KTM Duke-familie ooit begon, is de 690 Duke een ongelooflijke stap voorwaarts. De motor is uiterst verfijnd en tegelijkertijd zeer krachtig voor een voor de weg bestemde eencilinder. Ondanks alle technologie aan boord is het nog steeds een zeer lichte motor en kan hij bijna worden omschreven als speelgoed (in de goede zin van het woord). Alleen over zijn rijpositie zijn de meningen verdeeld, want de Duke 4 uit 2012 maakte van de vroegere supermotoren een bijna tamme naked bike met een voorwielgeoriënteerde rijpositie. Het voordeel: dagelijks gebruik en lange tochten moeten geen probleem zijn op de huidige Duke.

krachtige motor

geschikt voor dagelijks gebruik

veel technische hulpmiddelen

wendbaar

soepel lopend

geen "echte" eencilinder Duke voor sommigen

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Je kunt zien dat de Trident een nieuwe motor is. Triumph heeft de benodigde ingrediënten voor 2021 haarfijn uitgewerkt. Een brutaal maar niet opdringerig geluid, een opgewonden motor en een uitgebreid elektronicapakket inclusief quickshifter zijn gewoon leuk. Een casual motor waar zelfs ervaren motorrijders veel rijplezier aan zullen beleven.

Krachtige motor met drie cilinders

verrassend goed chassis en remmen voor deze klasse

uitgebreide elektronische uitrusting

optionele quickshifter met blipper

eenvoudige en toegankelijke bediening

Tractiecontrole over het algemeen zeer defensief

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 690 Duke vs Triumph Trident 660

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 690 Duke 2018 en een Triumph Trident 660 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Trident 660 2021 ongeveer 6% hoger. In vergelijking metTriumph Trident 660 2021 zijn er minder KTM 690 Duke 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 14 in vergelijking met23. Het kost minder tijd om een KTM 690 Duke te verkopen met 82 dagen in vergelijking met85 dagen voor een Triumph Trident 660. Sinds modeljaar 2008 hebben redacteuren van 1000PS.de 29 beoordelingen geschreven voor de KTM 690 Duke en 20 voor de Triumph Trident 660 sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de KTM 690 Duke is gepubliceerd op 28-09-2007 en heeft nu meer dan 14.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 76.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Trident 660 gepubliceerd op 30-10-2020.

Prijs KTM 690 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Trident 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

calimoto GmbH