KTM 790 Duke 2020 vs. Kawasaki Z650 2017

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Loading...

Overzicht - KTM 790 Duke 2020 vs Kawasaki Z650 2017

De KTM 790 Duke 2020 en de Kawasaki Z650 2017 zijn beide naked bikes met een in lijn geplaatste motor en vloeistofkoeling. Ze hebben ook allebei een injectiesysteem en twee cilinders.

Wat betreft het motorvermogen heeft de KTM 790 Duke 2020 een voordeel met 105 HP, terwijl de Kawasaki Z650 2017 68.2 HP heeft. Dit betekent dat de KTM 790 Duke 2020 krachtiger is en waarschijnlijk betere prestaties levert.

Op het gebied van vering heeft de KTM 790 Duke 2020 een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant. De Kawasaki Z650 2017 heeft een telescoopvork aan de voorkant en dezelfde zwenkarm met monoshock aan de achterkant. Beide modellen hebben ook aanpassingsmogelijkheden voor de veervoorspanning.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Wat betreft het frame heeft de KTM 790 Duke 2020 een chroom-molybdeen frame, terwijl de Kawasaki Z650 2017 een stalen frame heeft. Het chroom-molybdeen frame van de KTM 790 Duke 2020 kan lichter en stijver zijn, wat kan bijdragen aan betere prestaties en wendbaarheid.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van 300 mm. De KTM 790 Duke 2020 heeft vierzuigerremklauwen met radiale technologie, terwijl de Kawasaki Z650 2017 dubbelezuigerremklauwen met bladtechnologie heeft. Het gebruik van radiale technologie kan zorgen voor een betere remprestatie en gevoel.

Beide modellen hebben geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS. De KTM 790 Duke 2020 heeft ook rijmodi en tractiecontrole, wat kan bijdragen aan een veiligere en meer gepersonaliseerde rijervaring.

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide modellen een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch. De KTM 790 Duke 2020 heeft een breedte van 180 mm voor de achterband, terwijl de Kawasaki Z650 2017 een breedte van 160 mm heeft. De wielbasis van de KTM 790 Duke 2020 is 1475 mm, terwijl die van de Kawasaki Z650 2017 1410 mm is. De zithoogte van de KTM 790 Duke 2020 is 825 mm, terwijl die van de Kawasaki Z650 2017 790 mm is. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 14 l en 15 l.

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

De KTM 790 Duke 2020 heeft enkele sterke punten, zoals een opgewonden tweecilinder, een standaard quickshifter, geweldige vering, speels rijgedrag, een hoogwaardig elektronicapakket, een TFT-display en een goede prijs/prestatieverhouding. Het enige zwakke punt is dat de veervoorspanning alleen aan de achterkant instelbaar is.

De Kawasaki Z650 2017 heeft een soepele vermogensafgifte, een sportief chassis, compacte afmetingen en een negatief display als sterke punten. Het enige zwakke punt is dat de motorfiets een beetje te klein kan zijn voor lange mensen.

In het algemeen kan worden geconcludeerd dat de KTM 790 Duke 2020 krachtiger is en een beter elektronicapakket heeft, terwijl de Kawasaki Z650 2017 een soepelere vermogensafgifte heeft en een sportiever chassis. De keuze tussen de twee modellen hangt af van de persoonlijke voorkeuren en behoeften van de rijder.

Technische specificaties KTM 790 Duke 2020 vergeleken met Kawasaki Z650 2017

KTM 790 Duke 2020
Kawasaki Z650 2017
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
KTM 790 Duke 2020
KTM 790 Duke 2020
Kawasaki Z650 2017
Kawasaki Z650 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring88 mmBoring83 mm
SlagSlag65.7 mmSlag60 mm
MotorvermogenMotorvermogen105 HPMotorvermogen68.2 HP
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving799 ccmVerschuiving649 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen140 mmReizen125 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
ReizenReizen150 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork65.5 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieBlad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,475 mmWielbasis1,410 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte790 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Een sportieve naked bike die niet alleen voldoende ronken heeft, maar ook een speels rijgedrag en een hoogwaardige kenmerken / opties - de KTM 790 Duke voldoet aan alle eisen. Als je niet op het uiterlijk let, is het moeilijk om iets te vinden wat de 790 niet goed kan, want op zijn jachtterrein - de landweg - vormt hij een heerlijk veelzijdig pakket dat niets te wensen overlaat. Aanvankelijke kinderziektes zijn ook verholpen en daarom is de KTM 790 Duke nog steeds een echte aanrader!

Opgewonden tweecilinder

Standaard Quickshifter +

Geweldige vering

Speels rijgedrag

Hoogwaardig elektronicapakket

TFT-display

Goede prijs/prestatieverhouding

Vering met instelbare veervoorspanning, alleen achteraan

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

De Kawasaki Z 650 is de tip voor kleine bestuurders in de middenklasse. Met zijn compacte afmetingen zal een reus zich waarschijnlijk niet thuis voelen. Maar de motor, die inspireert met zijn zeer soepele acceleratie, zal je hart verwarmen. Wat het chassis betreft, is gekozen voor de voor Kawasaki kenmerkende stevige instelling, wat een geweldig compromis is voor dagelijks gebruik. Het negatieve display is zeer goed afleesbaar en doet denken aan zijn voorganger, de ER-6n - erg mooi!

Soepele vermogensafgifte

sportief chassis

compacte afmetingen

negatief display

Een beetje te klein voor lange mensen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 790 Duke vs Kawasaki Z650

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 790 Duke 2020 en een Kawasaki Z650 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 790 Duke 2020 ongeveer 32% hoger. Een KTM 790 Duke 2020 verliest160 EUR in Ă©Ă©n jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 450 EUR voor een Kawasaki Z650 2017. In vergelijking metKawasaki Z650 2017 zijn er meer KTM 790 Duke 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 25 in vergelijking met11. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z650 te verkopen met 76 dagen in vergelijking met78 dagen voor de KTM 790 Duke. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 35 beoordelingen geschreven voor de KTM 790 Duke en 31 voor de Kawasaki Z650 sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de KTM 790 Duke is gepubliceerd op 09-11-2016 en heeft nu meer dan 160.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 25.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z650 gepubliceerd op 08-11-2016.

Prijs KTM 790 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen