Ducati Panigale V2 2020 vs. Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

Loading...

Overzicht - Ducati Panigale V2 2020 vs Ducati Panigale V4 2020

De Ducati Panigale V2 2020 is een prachtige en elegante motorfiets die zeker de aandacht trekt. Het design is zeer indrukwekkend en zorgt ervoor dat mensen met open mond staan te kijken.

Wat betreft de elektronica is de Panigale V2 uitgerust met een uitstekend pakket dat zorgt voor veel veiligheid en plezier op de weg. Met functies zoals rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie, biedt deze motorfiets geavanceerde rijhulpsystemen die de rijervaring verbeteren.

De motor, ergonomie en elektronica van de Panigale V2 maken de machine ongelooflijk "beleefbaar". Het vermogen van 155 pk en het koppel van 104 Nm zorgen voor een krachtige en responsieve rit. Met een compressieverhouding van 12,5 en 2 cilinders met 4 kleppen per cilinder, biedt de motor een indrukwekkende prestatie.

De voorwielophanging van de Panigale V2 is voorzien van een omgekeerde telescoopvork met grote zuiger van het merk Showa. Met een diameter van 43 mm en aanpassingsmogelijkheden zoals compressie, voorbelasting en rebound, biedt de voorwielophanging een soepele en stabiele rit. De achterwielophanging bestaat uit een enkele zwenkarm met een monoshock schokdemper van Sachs. Ook hier zijn aanpassingsmogelijkheden beschikbaar voor compressie, voorbelasting en rebound. Het frame van de Panigale V2 is gemaakt van aluminium en heeft een monocoque constructie. Met een hoek van 66 graden voor de voorvork en een spoor van 94 mm, biedt het onderstel een uitstekende stabiliteit en wendbaarheid.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

De remmen aan de voorzijde van de Panigale V2 bestaan uit dubbele schijven met een diameter van 320 mm. Ze zijn voorzien van radiale monoblok remklauwen van het merk Brembo, wat zorgt voor een uitstekende remkracht en controle.

Wat betreft de afmetingen en gewichten heeft de Panigale V2 een breedte van 120 mm voor de voorband en 180 mm voor de achterband. Beide hebben een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1436 mm en de zithoogte is 840 mm. Het drooggewicht van de motorfiets, inclusief ABS, is 176 kg, terwijl het leeggewicht 200 kg bedraagt. De brandstoftank heeft een inhoud van 17 liter.

De Panigale V2 is uitgerust met LED-koplampen, wat zorgt voor een goede zichtbaarheid en een moderne uitstraling.

De Ducati Panigale V4 2020 heeft ook zijn sterke punten. De slimme elektronica van de motorfiets is een van de hoogtepunten. Het biedt een merkbare upgrade ten opzichte van het model van vorig jaar en maakt de motorfiets toegankelijker dan ooit tevoren.

Hoewel de Panigale V4 vergelijkbare specificaties heeft als de V2, zijn er enkele verschillen. De V4 heeft een motorvermogen van 214 pk en een koppel van 124 Nm. De compressieverhouding is 14 en de motor heeft 4 cilinders met 4 kleppen per cilinder. De verplaatsing is groter met 1103 cc.

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

De voorwielophanging, achterwielophanging, onderstel, remmen en afmetingen en gewichten van de Panigale V4 zijn vergelijkbaar met die van de V2. Beide motorfietsen hebben ook LED-koplampen.

Er zijn echter enkele zwakke punten voor beide modellen. Voor de Panigale V2 kan er gezegd worden dat er nog wel een of twee paarden bij hadden gekund in vergelijking met andere motoren in deze klasse. Maar er zijn momenteel geen echt vergelijkbare alternatieven voor de V2. Het volledige potentieel van de V2 komt alleen tot uiting in de racemodus.

Voor de Panigale V4 kan gezegd worden dat de tank ergonomisch te klein is en dat er problemen kunnen zijn met de rechtuitstabiliteit op nat wegdek bij snelheden vanaf 250 km/u.

Al met al zijn zowel de Ducati Panigale V2 2020 als de Panigale V4 2020 indrukwekkende motorfietsen met sterke punten en enkele zwakke punten. De V2 is een uitstekende keuze voor beginners en terugkomers in de supersportklasse, terwijl de V4 een merkbare upgrade biedt ten opzichte van het vorige model en toegankelijker is dan ooit tevoren.

Technische specificaties Ducati Panigale V2 2020 vergeleken met Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V2 2020
Ducati Panigale V4 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring100 mmBoring81 mm
SlagSlag60.8 mmSlag53.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen155 HPMotorvermogen214 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,750 rpmToerental bij max. Vermogen13,000 rpm
KoppelKoppel104 NmKoppel124 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,000 rpmRpm bij koppel10,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding14
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GradenGraden90 Graden90
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving955 ccmVerschuiving1,103 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
TechnologieTechnologieGrote zuigerTechnologieGrote zuiger
MerkMerkShowaMerkShowa
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkSachsMerkSachs
ReizenReizen130 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeMonocoqueFrametypeMonocoque
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork65.5 graad
SpoorSpoor94 mmSpoor100 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter330 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,436 mmWielbasis1,469 mm
ZithoogteZithoogte840 mmZithoogte830 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)176 kgDrooggewicht (met ABS)175 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)200 kgLeeggewicht (met ABS)198 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
Stationair geluidStationair geluid102 dBStationair geluid107 dB

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurLED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Voor ons is de Panigale V2 de ultieme supersportmotor voor het platteland. Geavanceerde elektronische assistentiesystemen die niets te wensen overlaten, Ducati's leuke 955 cc tweecilinder superquadro motor die met 155 pk meer dan genoeg vermogen genereert voor op de weg, een geweldige rijpositie en een hoge mate van beheersbaarheid. Dit alles kenmerkt de Panigale V2 en daarom is het waarschijnlijk "de" super sportmotor voor op de weg voor ons op dit moment, maar hij slaat ook een goed figuur op het circuit. De Panigale V2 zou vooral in de smaak moeten vallen bij rijders voor wie raketten met 200 pk iets te veel van het goede zijn en bij al diegenen die ook betoverd zijn door dit kunstwerk op twee wielen.

Mooi en elegant design - zorgt voor veel open monden!

Uitstekend elektronicapakket zorgt voor veel veiligheid en plezier op de weg

Motor, ergonomie & elektronica maken de machine ongelooflijk "beleefbaar"!

Een echte insider tip voor supersport beginners en terugkomers

Precies de juiste balans van veel dingen, motorvermogen, chassis, ergonomie

Vergeleken met andere motoren in deze klasse hadden er nog wel een of twee paarden bij gekund, maar er zijn geen echt vergelijkbare huidige alternatieven voor de V2

"alleen" in de racemodus laat hij zijn ware potentieel zien

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

De conclusie is heel gemakkelijk voor mij. Ducati heeft een "al bijna perfecte motor" nog beter gemaakt zonder iets ten nadele te veranderen. Hoewel het rijden op de weg met deze radicale afdekking waarschijnlijk voor opschudding zorgt en sommige rijders het oncomfortabel vinden, voelen ze zich duidelijk comfortabeler op het circuit. Je krijgt een motor "uit de doos" die meer op een WK Superbike motor lijkt dan ooit tevoren. Ik denk ook dat de V4 2018 eigenaar perfect in staat is om zijn rondetijden te verbeteren met de 2020 versie. Mijn tip: Als je ervoor zorgt dat de tank groter wordt of meer grip heeft, kun je nog meer met je romp over het midden rijden.

Slimme elektronica

Merkbare upgrade ten opzichte van het model van vorig jaar

Toegankelijker dan ooit tevoren

Tank is ergonomisch te klein

rechtuitstabiliteit vanaf 250 km/u op nat wegdek

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Panigale V2 vs Ducati Panigale V4

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Panigale V2 2020 en een Ducati Panigale V4 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Panigale V4 2020 ongeveer 108% hoger. In vergelijking metDucati Panigale V4 2020 zijn er minder Ducati Panigale V2 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met6. Het kost minder tijd om een Ducati Panigale V2 te verkopen met 84 dagen in vergelijking met100 dagen voor een Ducati Panigale V4. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 9 beoordelingen geschreven voor de Ducati Panigale V2 en 18 voor de Ducati Panigale V4 sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Ducati Panigale V2 is gepubliceerd op 23-10-2019 en heeft nu meer dan 70.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 131.500 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Panigale V4 gepubliceerd op 05-11-2017.

Prijs Ducati Panigale V2

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Panigale V4

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG