KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2021

De KTM 1290 Super Duke GT 2019 en de Kawasaki Ninja 1000SX 2021 zijn beide sporttourmotoren met verschillende technische specificaties en sterke en zwakke punten.

De KTM 1290 Super Duke GT 2019 heeft een V-motortype met een vermogen van 175 pk en een koppel van 141 Nm. De motor heeft een kettingaandrijving en heeft 2 cilinders. Met een verplaatsing van 1301 cc biedt de motor indrukwekkende prestaties. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met een veerweg van 125 mm en aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging heeft een enkele zwenkarm en een monoschokdemper met een veerweg van 156 mm en vergelijkbare aanpassingsmogelijkheden als de voorwielophanging. Het frame van de motor is gemaakt van chroom-molybdeen en de remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijfremmen met radiale, monoblok technologie van het merk Brembo. De motor is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en tractiecontrole. De afmetingen en gewichten van de motor zijn onder andere een breedte van 120 mm voor de voorband en 190 mm voor de achterband, een wielbasis van 1482 mm, een zithoogte van 835 mm en een brandstoftankinhoud van 23 liter. De motor is uitgerust met een verstelbare voorruit.

KTM 1290 Super Duke GT 2019

De Kawasaki Ninja 1000SX 2021 heeft daarentegen een in lijn geplaatste motor met een vermogen van 142 pk en een koppel van 111 Nm. De motor heeft ook een kettingaandrijving, maar heeft 4 cilinders en een verplaatsing van 1043 cc. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met een veerweg van 120 mm en aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound, vergelijkbaar met de KTM. De achterwielophanging heeft een zwenkarm en een monoschokdemper met een veerweg van 144 mm en vergelijkbare aanpassingsmogelijkheden. Het frame van de motor is gemaakt van aluminium en de remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijfremmen met radiale, monoblok en bladtechnologie van het merk Tokico. Naast ABS en tractiecontrole is de motor uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter en tractiecontrole. De afmetingen en gewichten van de motor zijn vergelijkbaar met die van de KTM, met een breedte van 120 mm voor de voorband, 190 mm voor de achterband, een wielbasis van 1440 mm, een zithoogte van 834,98 mm en een brandstoftankinhoud van 19 liter. De motor is uitgerust met LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, een TFT-scherm en een verstelbare voorruit.

De KTM 1290 Super Duke GT 2019 heeft als sterke punten een verbeterde soepelheid van de motor, behoud van brachiale motorprestaties, een krachtige motor, een topfunctionerende automatische versnellingsbak met blipper, gebruiksgemak, een verstelbaar voetsteunsysteem en een duidelijk en gemakkelijk af te lezen 6,5 inch TFT-scherm.

De Kawasaki Ninja 1000SX 2021 heeft als sterke punten een zijdezachte viercilindermotor, comfortabele en toch sportieve ergonomie, windbescherming, een standaard elektronicapakket, stabiliteit dankzij de volledige kuip en toegankelijkheid.

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

De KTM 1290 Super Duke GT 2019 heeft als zwak punt dat het design nog steeds een kwestie van smaak is, ondanks de visuele "afslanking".

De Kawasaki Ninja 1000SX 2021 heeft als zwakke punten dat de motor moet toeren maken, de elektronica gebruiksvriendelijker kan en dat de voorruit alleen met twee handen versteld kan worden.