Ducati Scrambler Icon 2015 vs. Yamaha FZ6-N S2 2009

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Yamaha FZ6-N S2 2009

Yamaha FZ6-N S2 2009

Loading...

Overzicht - Ducati Scrambler Icon 2015 vs Yamaha FZ6-N S2 2009

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Yamaha FZ6-N S2 2009

Yamaha FZ6-N S2 2009

Technische specificaties Ducati Scrambler Icon 2015 vergeleken met Yamaha FZ6-N S2 2009

Ducati Scrambler Icon 2015
Yamaha FZ6-N S2 2009

Motor en aandrijflijn

BoringBoring88 mmBoring65.5 mm
SlagSlag66 mmSlag44.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen75 HPMotorvermogen98 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,250 rpmToerental bij max. Vermogen12,000 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel63.1 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,750 rpmRpm bij koppel10,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding12.2
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders4
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder2Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDOHC
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving803 ccmVerschuiving600 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,100 mmLengte2,095 mm
BreedteBreedte845 mmBreedte755 mm
HoogteHoogte1,150 mmHoogte1,085 mm
WielbasisWielbasis1,445 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte795 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.5 lInhoud brandstoftank19.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Met de verwarringsschakeling heeft Ducati een machine aan de start gebracht die moeilijk te verslaan zal zijn in zijn traditionele retrogebied. Want hij is niet alleen ongelooflijk stijlvol, maar werkt ook geweldig op sportief gebied.

Motor: gewoon perfect, geweldige gaspedaalrespons, lineaire ontwikkeling, geen lastwisselingen, waardige punch van onderen

Vering: sportief en stevig, geen zachte slof

Uiterlijk: gewoon mooi

dun stuur: een butted aluminium stuur zou visueel aantrekkelijker zijn

Yamaha FZ6-N S2 2009

Yamaha FZ6-N S2 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Scrambler Icon vs Yamaha FZ6-N S2

Prijs Ducati Scrambler Icon

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha FZ6-N S2

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

Continental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH