Kawasaki Z900 2018 vs. Yamaha MT-07 2021

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z900 2018 vs Yamaha MT-07 2021

De Kawasaki Z900 2018 en de Yamaha MT-07 2021 zijn beide naked bikes met vergelijkbare technische specificaties. Beide motoren hebben een in lijn motor met een cilinderinhoud van respectievelijk 948ccm en 689ccm. Ze hebben ook een vloeistofgekoeld systeem en injectiebrandstofsysteem.

Wat betreft het motorvermogen en koppel, presteert de Kawasaki Z900 2018 beter met 125.4 HP en 98.6 Nm, terwijl de Yamaha MT-07 2021 iets minder vermogen heeft met 73.4 HP en 67 Nm. Dit betekent dat de Z900 krachtiger is en betere acceleratie en topsnelheid biedt.

Beide motoren hebben een vergelijkbare voorwielophanging met een telescoopvork, maar de Z900 heeft een omgekeerde telescoopvork, wat kan zorgen voor een betere stabiliteit en controle tijdens het rijden. Beide motoren hebben ook een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock schokbreker.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde, maar de Z900 heeft een iets grotere schijfdiameter van 300 mm, wat kan resulteren in betere remprestaties.

Wat betreft afmetingen en gewichten, heeft de Z900 een iets grotere wielbasis van 1450 mm, terwijl de MT-07 een wielbasis heeft van 1400 mm. De zithoogte van de Z900 is ook lager met 795 mm in vergelijking met de 805 mm van de MT-07. Het leeggewicht van de Z900 is 210 kg met ABS, terwijl de MT-07 een lichter gewicht heeft van 184 kg met ABS.

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Wat betreft sterke punten, heeft de Z900 een krachtige en zijdezachte motor, een geweldig geluid, een scherp en sportief uiterlijk, een lage zitpositie en gemakkelijke bediening en wendbaarheid. De MT-07 heeft een geweldige motor, aangename ergonomie, transparant remgevoel, goede prijs/prestatieverhouding, transparante rijprestaties en een goede mix van cool en praktisch.

Wat betreft zwakke punten, heeft de Z900 een gebrek aan tractiecontrole en kan de kniehoek vermoeiend zijn voor lange bestuurders. De MT-07 heeft een vering die zijn grenzen bereikt met een zeer sportieve rijstijl.

Over het algemeen biedt de Kawasaki Z900 2018 meer vermogen en prestaties, terwijl de Yamaha MT-07 2021 een goede prijs/prestatieverhouding en een aangename rijervaring biedt. De keuze tussen de twee hangt af van de voorkeuren van de rijder en het beoogde gebruik van de motor.

Technische specificaties Kawasaki Z900 2018 vergeleken met Yamaha MT-07 2021

Kawasaki Z900 2018
Yamaha MT-07 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring73.4 mmBoring80 mm
SlagSlag56 mmSlag68.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen125.4 HPMotorvermogen73.4 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel98.6 NmKoppel67 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,700 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.8 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving948 ccmVerschuiving689 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
ReizenReizen120 mmReizen130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen140 mmReizen130 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork65.5 graad
SpoorSpoor105 mmSpoor90 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,070 mmLengte2,085 mm
BreedteBreedte820 mmBreedte780 mm
HoogteHoogte1,065 mmHoogte1,105 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,400 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte805 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)210 kgLeeggewicht (met ABS)184 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

De Z900 loopt voorop in het felbevochten naked bike segment. Bovenal is zijn motor absoluut voortreffelijk, loopt hij ongelooflijk soepel en biedt hij veel vermogen in alle toerenbereiken - zoals het een Japanse viercilinder betaamt. Zijn sportieve, agressieve uiterlijk past daarbij. Hij heeft geen elektronische toeters en bellen, maar biedt toch veel veiligheid in bochten, bij het remmen en bij het uitaccelereren. Het lage zadel is vooral gunstig voor kleinere bestuurders, maar langere bestuurders kunnen een vlakkere kniehoek op lange ritten missen. Het lage gewicht en de compactheid maken de Z900 bijzonder wendbaar en gemakkelijk te hanteren. Een sportkanon dat ook qua prijs zeer aantrekkelijk is

Krachtige en zijdezachte motor

geweldig geluid

chassis

scherp, sportief uiterlijk

lage zitpositie

gemakkelijke bediening en wendbaarheid

Gebrek aan tractiecontrole

kniehoek voor lange bestuurders is op den duur vermoeiend

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Gewoon ontspannen motorrijden! De MT-07 straalt een zorgeloze joie de vivre uit en je geniet ervan om de opgewonden machine door de bochten te kwispelen. De motor staat nog steeds garant voor rijplezier / pretkilometers. Het is verbazingwekkend hoeveel vuur er in dit kleine ding brandt. Helaas is het chassis nog steeds niet echt goed. Samen met de ontbrekende quickshifter doet het denken aan het milde prijskaartje van de Yamaha.

Geweldige motor

Aangename ergonomie

Transparant remgevoel

Goede prijs/prestatieverhouding

Transparante rijprestaties

Goede mix van cool en praktisch

Vering bereikt zijn grenzen met een zeer sportieve rijstijl

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-07

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z900 2018 en een Yamaha MT-07 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z900 2018 ongeveer 24% hoger. In vergelijking metYamaha MT-07 2021 zijn er meer Kawasaki Z900 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 55 in vergelijking met25. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-07 te verkopen met 91 dagen in vergelijking met112 dagen voor de Kawasaki Z900. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 46 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z900 en 69 voor de Yamaha MT-07 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z900 is gepubliceerd op 11-11-2016 en heeft nu meer dan 93.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 12.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-07 gepubliceerd op 04-11-2013.

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-07

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen