Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Suzuki DR-Z4S 2025 vs. Beta Alp 4.0 2024

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki DR-Z4S 2025

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

Loading...

Overzicht - Suzuki DR-Z4S 2025 vs Beta Alp 4.0 2024

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki DR-Z4S 2025

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

Technische specificaties Suzuki DR-Z4S 2025 vergeleken met Beta Alp 4.0 2024

Suzuki DR-Z4S 2025
Beta Alp 4.0 2024
Suzuki DR-Z4S 2025
Suzuki DR-Z4S 2025
Beta Alp 4.0 2024
Beta Alp 4.0 2024

Motor en aandrijflijn

BoringBoring90 mmBoring84.5 mm
SlagSlag62.6 mmSlag62 mm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.1 Compressieverhouding12.29
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring42 mmGasklepboring44 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving398 ccmVerschuiving348 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
ReizenReizen280 mmReizen185 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen296 mmReizen195 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeReikwijdte

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter270 mmDiameter290 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband80 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband100 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden120 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband19 inch
LengteLengte2,270 mmLengte2,200 mm
BreedteBreedte885 mmBreedte820 mm
HoogteHoogte1,235 mmHoogte1,220 mm
WielbasisWielbasis1,495 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte920 mmZithoogte865 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank8.7 lInhoud brandstoftank11 l
BereikBereik248 kmBereik313 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot82 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot83 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik3.5 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik3.51 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki DR-Z4S 2025

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

De Alp 4.0 is een echte insider tip voor de niche van enduro rijders. Met zijn gecultiveerde Motor, stabiele Wielophanging en uitgebalanceerde Ergonomie biedt hij een Hoogte veelzijdigheid. De Alp kan gemakkelijk cruisen op hoge snelheden, is ongecompliceerd in stadsverkeer en is tot meer in staat dan je zou verwachten op los terrein. Steile hellingen en rallysnelheden zijn te veel voor hem, maar als je geen hoge snelheden en extreme klassementsproeven wilt rijden, kun je met de Alp 4.0 ook gematigd moeilijk terrein verkennen en hoef je niet in te leveren op rijplezier / pretkilometers. Daarbij komt een gunstige aankoopprijs, waardoor sommige onvolkomenheden vergeeflijk zijn en er geld overblijft voor mooie tochten.

Toegankelijke, onspectaculaire, maar leuke motor

Stabiele, goed afgestelde Wielophanging die ook hardere schokken kan opvangen

Goede Ergonomie, zelfs bij stilstand

Zuiver schakelende Transmissie

Enduro-motorfietsen

Wendbaar rijgedrag

Zeer veelzijdig

Goede Prijs-prestatieverhouding

Remmen zouden beter controleerbaar kunnen zijn

Wielophanging reageert niet erg gevoelig op kleine hobbels

Uitgeschakeld ABS reset zichzelf ook wanneer de motor afslaat = omslachtig

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki DR-Z4S vs Beta Alp 4.0

Prijs Suzuki DR-Z4S

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Beta Alp 4.0

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

Beta Alp X 2024
VS.
Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp X 2024 vs
Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2020
VS.
Beta Alp 200 2020

Beta Alp 4.0 2020 vs
Beta Alp 200 2020

Beta Alp 4.0 2016
VS.
KTM Freeride 350 2016

Beta Alp 4.0 2016 vs
KTM Freeride 350 2016

Beta Alp 4.0 2019
VS.
Yamaha Tricker 2006

Beta Alp 4.0 2019 vs
Yamaha Tricker 2006

Beta Alp 4.0 2019
VS.
Beta Alp 200 2022

Beta Alp 4.0 2019 vs
Beta Alp 200 2022

Beta RR 350 4T 2024
VS.
Beta Alp 4.0 2024

Beta RR 350 4T 2024 vs
Beta Alp 4.0 2024

Honda CRF300L 2023
VS.
Beta Alp 4.0 2024

Honda CRF300L 2023 vs
Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

Beta Alp 4.0 2024 vs
Honda CRF300 Rally 2021

Beta Alp 4.0 2013
VS.
Beta Alp 200 2020

Beta Alp 4.0 2013 vs
Beta Alp 200 2020

Honda CRF300L 2022
VS.
Beta Alp 4.0 2024

Honda CRF300L 2022 vs
Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2018
VS.
Beta Xtrainer 300 2021

Beta Alp 4.0 2018 vs
Beta Xtrainer 300 2021

Honda CRF300L 2022
VS.
Beta Alp 4.0 2020

Honda CRF300L 2022 vs
Beta Alp 4.0 2020

Beta Alp 4.0 2020
VS.
Honda CRF 450 L 2019

Beta Alp 4.0 2020 vs
Honda CRF 450 L 2019

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH