Honda Dax 125 2023 vs. Honda Dax 125 2023

Honda Dax 125 2023

Overzicht - Honda Dax 125 2023 vs Honda Dax 125 2023

Honda Dax 125 2023

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Details

Technische specificaties Honda Dax 125 2023 vergeleken met Honda Dax 125 2023

Honda Dax 125 2023

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	50 mm	Boring	50 mm
Slag	Slag	63.1 mm	Slag	63.1 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	9.4 HP	Motorvermogen	9.4 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	6,750 rpm	Toerental bij max. Vermogen	6,750 rpm
Koppel	Koppel	11 Nm	Koppel	11 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	5,500 rpm	Rpm bij koppel	5,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	10	Compressieverhouding	10
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Ontsteking	Ontsteking	Transistor	Ontsteking	Transistor
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	5	Aantal versnellingen:	5
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Kleppen	Kleppen	OHC	Kleppen	OHC
Koeling	Koeling	Lucht	Koeling	Lucht
Verschuiving	Verschuiving	125 ccm	Verschuiving	125 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Reizen	Reizen	100 mm	Reizen	100 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Dual Shock	Schokbreker	Dual Shock
Reizen	Reizen	102 mm	Reizen	102 mm

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Hoek voorvork	Hoek voorvork	65 graad	Hoek voorvork	65 graad
Spoor	Spoor	82 mm	Spoor	82 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	220 mm
Activering	Activering	Hydraulisch	Activering	Hydraulisch

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	190 mm	Diameter	190 mm
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	80 %	Hoogte voorband	80 %
Diameter voorband	Diameter voorband	12 inch	Diameter voorband	12 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	130 mm	Breedte achterbanden	130 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	80 %	Hoogte achterband	80 %
Diameter achterband	Diameter achterband	12 inch	Diameter achterband	12 inch
Lengte	Lengte	1,710 mm	Lengte	1,710 mm
Breedte	Breedte	755 mm	Breedte	755 mm
Hoogte	Hoogte	1,030 mm	Hoogte	1,030 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,145 mm	Wielbasis	1,145 mm
Zithoogte	Zithoogte	775 mm	Zithoogte	775 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	107 kg	Leeggewicht (met ABS)	107 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	5.6 l	Inhoud brandstoftank	5.6 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A1	Licentiecompliantie	A1
Bereik	Bereik	373 km	Bereik	373 km
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	35 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	35 g/km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	1.5 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	1.5 l/100km

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	LED-koplampen	Apparatuur	LED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Honda Dax 125 2023

De teckel is terug! De dierenpretmachine voor twee van Honda is een absolute blikvanger. Of je nu een A1-rijbewijs, code 111 of B196 hebt: de drempel om van de Dax te genieten is laag. Hoewel de halfautomatische transmissie ongebruikelijk is voor motorrijders, is hij toch praktisch. De compacte lichtgewicht past overal en is zuinig in verbruik! Welkom terug Honda Dax!

Cultfactor

compacte afmetingen

cool uiterlijk

hoge funfactor

goed motorgeluid

behendige rijprestaties

ruimte voor twee

Halfautomatische versnellingsbak is even wennen voor motorrijders

geen versnellingsindicator

meters moeilijk af te lezen