Triumph Thruxton 1200 2016 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2018

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Street Triple 765 RS 2018

Overzicht - Triumph Thruxton 1200 2016 vs Triumph Street Triple 765 RS 2018

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Street Triple 765 RS 2018

Technische specificaties Triumph Thruxton 1200 2016 vergeleken met Triumph Street Triple 765 RS 2018

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Street Triple 765 RS 2018

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Street Triple 765 RS 2018

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn met een 270° krukas	Motortype	In lijn
Boring	Boring	97.6 mm	Boring	78 mm
Slag	Slag	80 mm	Slag	53.4 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	97 HP	Motorvermogen	123 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	6,750 rpm	Toerental bij max. Vermogen	11,700 rpm
Koppel	Koppel	112 Nm	Koppel	77 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	4,950 rpm	Rpm bij koppel	10,800 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11	Compressieverhouding	12.65
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	3
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	OHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	1,200 ccm	Verschuiving	765 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	Kayaba	Merk	Showa
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	41 mm
Reizen	Reizen	120 mm	Reizen	115 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Dual Shock	Schokbreker	Monoshock
Merk	Merk	Kayaba	Merk	Öhlins
Reizen	Reizen	120 mm	Reizen	131 mm
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound
Materiaal	Materiaal	Staal	Materiaal	Aluminium

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Aluminium
Frametype	Frametype	Centrale buis	Frametype	Twin Tube
Hoek voorvork	Hoek voorvork	67.3 graad	Hoek voorvork	66.1 graad
Spoor	Spoor	90.8 mm	Spoor	100 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	310 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Vier zuigers
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw
Merk	Merk	Nissin	Merk	Brembo

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	255 mm	Diameter	220 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger
Merk	Merk	Nissin	Merk	Brembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	160 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,105 mm	Lengte	2,065 mm
Hoogte	Hoogte	1,030 mm	Hoogte	1,085 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,415 mm	Wielbasis	1,410 mm
Zithoogte	Zithoogte	805 mm	Zithoogte	825 mm
Drooggewicht (met ABS)	Drooggewicht (met ABS)	206 kg	Drooggewicht (met ABS)	166 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	14.5 l	Inhoud brandstoftank	17.4 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Thruxton 1200 2016

Op het gebied van sportieve prestaties blijft de Thruxton ver achter bij de met Öhlins en Showa uitgeruste "R". Dit wordt vooral duidelijk op de Alpenpassen, waar een goede vering, krachtige remmen en een licht rijgedrag cruciaal zijn. In ruil daarvoor wordt het oog van de estheet beloond met een nog authentieker, want klassieker, uiterlijk. Leken kunnen nauwelijks het verschil zien tussen een nieuwe Thruxton en een vintage of moderne klassieker. Net als de Street dubbel maakt hij een aangename indruk op voorbijgangers en moet er op een meer ontspannen manier van worden genoten.

krachtige, fijn afgestelde motor

authentiek uiterlijk

echte klassieke motorfiets

Vering beduidend minder dan die van de "R"

matig comfort

goed geluid

Triumph Street Triple 765 RS 2018

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Thruxton 1200 vs Triumph Street Triple 765 RS

Prijs Triumph Thruxton 1200

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Street Triple 765 RS

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Triumph Thruxton 1200 2016 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2018

Overzicht - Triumph Thruxton 1200 2016 vs Triumph Street Triple 765 RS 2018

Technische specificaties Triumph Thruxton 1200 2016 vergeleken met Triumph Street Triple 765 RS 2018

Motor en aandrijflijn

Voorwielophanging

Achterwielophanging

Onderstel

Remmen voorzijde

Remmen achterzijde

Assistentiesystemen

Afmetingen en gewichten

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Street Triple 765 RS 2018

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Thruxton 1200 vs Triumph Street Triple 765 RS

Prijs Triumph Thruxton 1200

Prijs Triumph Street Triple 765 RS

1000PS-partner