Ducati Diavel 1200 Dark 2014 vs. KTM 890 Duke 2021

Ducati Diavel 1200 Dark 2014

Ducati Diavel 1200 Dark 2014

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Loading...

Overzicht - Ducati Diavel 1200 Dark 2014 vs KTM 890 Duke 2021

Ducati Diavel 1200 Dark 2014

Ducati Diavel 1200 Dark 2014

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Technische specificaties Ducati Diavel 1200 Dark 2014 vergeleken met KTM 890 Duke 2021

Ducati Diavel 1200 Dark 2014
KTM 890 Duke 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Ducati Diavel 1200 Dark 2014
Ducati Diavel 1200 Dark 2014
KTM 890 Duke 2021
KTM 890 Duke 2021

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkMarzocchiMerkWP

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkMarzocchiMerkWP

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden240 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband45 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,590 mmWielbasis1,476 mm
ZithoogteZithoogte770 mmZithoogte820 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)210 kgDrooggewicht (met ABS)169 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Diavel 1200 Dark 2014

Ducati Diavel 1200 Dark 2014

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

De voorganger, de 790 Duke, bewees al dat KTM weet hoe je een naked bike voor het middensegment bouwt. De nieuwe 890 draagt de fakkel met gezwollen borst en doet zijn bijnaam scalpel opnieuw eer aan. Hij opgewonden door de bochten met een zekere nervositeit die kan worden geïnterpreteerd als een wild karakter. De kenmerken / opties zijn bijna compleet - maar alleen bijna. Waarom moet je extra betalen voor de quickshifter, terwijl die standaard op het vorige model zat? Des te vervelender is het dat het op- en terugschakelen zonder koppeling zo soepel gaat als boter en je eigenlijk niet zonder wilt.

levendige motor

levendig rijgedrag

soepele quickshifter

elektronicapakket

doet je op de buitenweg niet verlangen naar de R-versie

Quickshifter tegen meerprijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Diavel 1200 Dark vs KTM 890 Duke

Prijs Ducati Diavel 1200 Dark

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 890 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen