Harley-Davidson Pan America 1250 2024 vs. Moto Guzzi Stelvio 2024

Harley-Davidson Pan America 1250 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

Overzicht - Harley-Davidson Pan America 1250 2024 vs Moto Guzzi Stelvio 2024

Harley-Davidson Pan America 1250 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

Technische specificaties Harley-Davidson Pan America 1250 2024 vergeleken met Moto Guzzi Stelvio 2024

Harley-Davidson Pan America 1250 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

Harley-Davidson Pan America 1250 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	V	Motortype	V
Boring	Boring	105 mm	Boring	96 mm
Slag	Slag	72.29 mm	Slag	72 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	152 HP	Motorvermogen	115 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,750 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,700 rpm
Koppel	Koppel	128 Nm	Koppel	105 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,750 rpm	Rpm bij koppel	6,750 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	13	Compressieverhouding	12.6
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	cardan
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	1,252 ccm	Verschuiving	1,042 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Diameter	Diameter	47 mm	Diameter	46 mm
Reizen	Reizen	191 mm	Reizen	170 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Enkele zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	191 mm	Reizen	170 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Voorladen
Materiaal	Materiaal	Aluminium	Materiaal	Aluminium

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Dubbele houder	Frametype	Twin Tube
Hoek voorvork	Hoek voorvork	65 graad	Hoek voorvork	64.4 graad
Spoor	Spoor	108 mm	Spoor	116.4 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	320 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Technologie	Technologie	radiaal, Monoblok	Technologie	radiaal
Merk	Merk	Brembo	Merk	Brembo

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	280 mm	Diameter	280 mm
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw
Merk	Merk	Brembo	Merk	Brembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	19 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	170 mm	Breedte achterbanden	170 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,270 mm	Lengte	2,195 mm
Breedte	Breedte	965 mm	Breedte	945 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,580 mm	Wielbasis	1,520 mm
Zithoogte	Zithoogte	850 mm	Zithoogte	830 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	245 kg	Leeggewicht (met ABS)	246 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	21.2 l	Inhoud brandstoftank	21 l
Bereik	Bereik	385 km	Bereik	411 km
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	129 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	119 g/km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	5.5 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	5.1 l/100km

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	Bluetooth, Connectiviteit, Hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit	Apparatuur	Bluetooth, Connectiviteit, Hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Harley-Davidson Pan America 1250 2024

De Pan America 1250 is Harley-Davidsons eerste poging in het segment van de grote toerenduro's en hij is absoluut geslaagd! Afgezien van een paar minpuntjes is de Pan America 1250 Special een allround goede adventure bike die zelfs overtuigt met zijn off-road kwaliteiten. De Revolution Max V2 motor heeft een sportief karakter en past daarmee perfect in de klasse van de Enduro-motorfietsen. Met innovatieve functies zoals het Adaptive Ride Height System zouden de Amerikanen er zelfs in kunnen slagen een groter aantal nieuwe klanten te werven voor wie de gebruikelijke verdachten in het grote Enduro-motorensegment te hoog gegrepen zijn.

Sportieve motor

stabiel rijgevoel op en naast de weg

comfortabele zitpositie

uitgebreide elektronica

unieke uitstraling

Bochten-ABS standaard

hoogwaardige elektronische Wielophanging

zithoogte kan verlaagd worden bij stilstand

goede offroad-eigenschappen

Relatief hoog gewicht

Te lage bodemvrijheid voor off-road

ABS op achterwiel kan niet worden uitgeschakeld

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Moto Guzzi Stelvio 2024

Met de nieuwe Stelvio heeft Moto Guzzi nu ook een (cardan) touring enduro of adventure tourer in zijn portfolio, die zich - boordevol state-of-the-art elektronica - thuis voelt op de weg, maar ook klaar is voor onverharde wegen. Hoewel hij duidelijk niet gemaakt is voor ruw terrein, zijn noch zijn Ergonomie, noch zijn Wielophanging en andere onderdelen daarvoor ontworpen. Aan de andere kant biedt hij unieke charme en een uniek verkoopargument in het brede adventure bike segment met zijn karaktervolle Motor, die niet alleen visueel in het oog springt, maar ook indruk weet te maken met zijn prestaties.

Karaktervolle, aanwezige motor

uitgebreide elektronica

goede Ergonomie voor het asfalt

windbescherming

radargestuurde veiligheidsvoorzieningen (modellen)

Hoog gewicht

handvatverwarming niet standaard

quickshifter ook verkrijgbaar tegen meerprijs

Wielophanging en bodemvrijheid zijn niet geschikt voor gemiddeld tot veeleisend off-road terrein

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Harley-Davidson Pan America 1250 vs Moto Guzzi Stelvio

Prijs Harley-Davidson Pan America 1250

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Moto Guzzi Stelvio

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

VS.

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs
Ducati Multistrada V2 S 2024

VS.

Harley-Davidson Pan America 1250 2021 vs
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

VS.

Harley-Davidson Pan America 1250 2023 vs
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

VS.

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs
Suzuki GSX-S1000GX 2024

VS.

Harley-Davidson Pan America 1250 2024 vs. Moto Guzzi Stelvio 2024

Overzicht - Harley-Davidson Pan America 1250 2024 vs Moto Guzzi Stelvio 2024