Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs. Honda Forza 750 2025

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Honda Forza 750 2025

Honda Forza 750 2025

Loading...

Overzicht - Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs Honda Forza 750 2025

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Honda Forza 750 2025

Honda Forza 750 2025

Technische specificaties Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vergeleken met Honda Forza 750 2025

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Honda Forza 750 2025

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring77 mm
SlagSlag61.9 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen95.2 HPMotorvermogen59 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen6,750 rpm
KoppelKoppel87 NmKoppel69 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,250 rpmRpm bij koppel4,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.27 Compressieverhouding10.7
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieDubbele koppeling
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving888 ccmVerschuiving745 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter45 mmDiameter41 mm
ReizenReizen180 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen170 mmReizen120 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube, Buisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65.4 graadHoek voorvork27 graad
SpoorSpoor133.3 mmSpoor104 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter255 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenelektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband15 inch
BreedteBreedte930 mmBreedte790 mm
HoogteHoogte1,410 mmHoogte1,480 mm
WielbasisWielbasis1,556 mmWielbasis1,580 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte790 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank13.2 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, Verwarmd zadel, TFT-schermApparatuurConnectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, elektronisch verstelbaar windscherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

De Triumph Tiger 900 GT Pro is een zeer goede toermotor, zolang je niet te veel haast hebt. Hij is rijkelijk voorzien van kenmerken / opties, heeft alle denkbare elektronische voorzieningen, een uiterst prettige ergonomie en een uitgebalanceerde, onderhoudsarme driecilindermotor. Hij is over de hele linie gericht op comfort. Anderen zijn beter in het nemen van bochten, de Britse dame cruiset liever ontspannen. Waarom zou je het zachte chassis overbelasten als je in plaats daarvan kunt genieten van de windbescherming en het omringende landschap kunt inademen.

Toegankelijke, superieure motor

Zeer gezellige ergonomie

Uitgebreid elektronicapakket

Goede windbescherming

Ook zeer comfortabel voor de duopassagier (stoelverwarming!)

Top quickshifter

Vering te zacht voor sportieve bestuurders

lichte motortrillingen merkbaar op de snelweg

Honda Forza 750 2025

Honda Forza 750 2025

De Honda Forza 750 maakt indruk als sportieve maxiscooter met een Hoogte rijcomfort en een breed scala aan gebruiksmogelijkheden. Dankzij zijn stabiele chassis, soepel afgestelde Transmissie en effectieve windbescherming biedt hij zowel in de stad als op de snelweg en buitenwegen een aangenaam bestuurder. De beperkte opbergruimte is een klein nadeel, maar kan worden aangevuld met optionele accessoires, waardoor de Forza 750 een allround goede keuze is voor forenzen en toerrijders.

Sportieve rijprestaties Soepele Transmissie Motor voldoet aan Euro5 Plus-norm Elektronisch verstelbaar windscherm Doeltreffende windbescherming en cruise control Krachtige remmen

Beperkte opbergruimte Klein dashboardkastje

Complexere bediening van de voorruit Accessoires nodig voor extra opbergruimte

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Tiger 900 GT Pro vs Honda Forza 750

Prijs Triumph Tiger 900 GT Pro

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda Forza 750

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH