Honda CRF1000L Africa Twin 2015 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

De Honda CRF1000L Africa Twin 2015 en de Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen en langeafstandsritten. Ze hebben echter enkele verschillen in specificaties en functies.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een in-line motor. De Africa Twin heeft een cilinderinhoud van 998 cc, terwijl de Tiger 900 GT Pro een iets kleinere cilinderinhoud heeft van 888 cc. Beide modellen hebben elektrische starters en kettingaandrijving. De Africa Twin heeft 95 pk vermogen en 98 Nm koppel, terwijl de Tiger 900 GT Pro iets meer vermogen heeft met 95,2 pk, maar iets minder koppel met 87 Nm.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant. De Africa Twin heeft Showa-vering met aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound, terwijl de Tiger 900 GT Pro Marzocchi-vering heeft met aanpassingsmogelijkheden voor compressie, rebound en voorbelasting.

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Wat betreft het chassis, hebben beide modellen een stalen frame. De Africa Twin heeft een dubbele schijfrem aan de voorkant met Nissin-remmen, terwijl de Tiger 900 GT Pro ook een dubbele schijfrem aan de voorkant heeft, maar met Brembo-remmen.

Op het gebied van assistentiesystemen hebben beide modellen geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS en tractiecontrole. De Tiger 900 GT Pro heeft echter extra functies, zoals elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en een quickshifter.

Wat betreft afmetingen en gewichten, heeft de Africa Twin een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een diameter van 18 inch. De Tiger 900 GT Pro heeft een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een diameter van 17 inch. De wielbasis van de Africa Twin is 1575 mm, terwijl die van de Tiger 900 GT Pro iets korter is met 1556 mm. De zithoogte van de Africa Twin varieert van 850 mm tot 870 mm, terwijl die van de Tiger 900 GT Pro varieert van 810 mm tot 830 mm. Het drooggewicht van de Africa Twin is 212 kg, terwijl dat van de Tiger 900 GT Pro iets lichter is met 198 kg. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 18,8 liter en 20 liter.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Wat betreft sterke punten, heeft de Africa Twin stabiele rijprestaties, een onverwoestbare algemene indruk, uitstekende off-road en asfalt prestaties, hoog reiscomfort en een laag brandstofverbruik. De Tiger 900 GT Pro heeft een karaktervolle driecilindermotor, wendbaar stuurgedrag, een standaard quickshifter, elektronisch instelbare veerpoot, een ruime standaarduitrusting, goede ergonomie en goede wind- en weerbescherming, waardoor het geschikt is voor lange afstanden.

Wat betreft zwakke punten, is het voor de Africa Twin met DCT-versie moeilijk om wheely's uit te voeren en heeft het geen standaard stroomaansluiting. De Tiger 900 GT Pro heeft een overvloed aan schakelaars op het linker stuur.

Kortom, de Honda CRF1000L Africa Twin 2015 en de Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 zijn beide capabele enduro-motorfietsen met verschillende specificaties en functies. De Africa Twin biedt stabiele rijprestaties en een laag brandstofverbruik, terwijl de Tiger 900 GT Pro een karaktervolle motor en een ruime standaarduitrusting biedt. Beide modellen hebben hun sterke en zwakke punten, dus het is aan de individuele rijder om te beslissen welke het beste bij hun behoeften past.