Kawasaki Vulcan S 2020 vs. Kawasaki VN 900 Classic 2009

Kawasaki Vulcan S 2020

Kawasaki Vulcan S 2020

Kawasaki VN 900 Classic 2009

Kawasaki VN 900 Classic 2009

Loading...

Overzicht - Kawasaki Vulcan S 2020 vs Kawasaki VN 900 Classic 2009

Kawasaki Vulcan S 2020

Kawasaki Vulcan S 2020

Kawasaki VN 900 Classic 2009

Kawasaki VN 900 Classic 2009

Technische specificaties Kawasaki Vulcan S 2020 vergeleken met Kawasaki VN 900 Classic 2009

Kawasaki Vulcan S 2020
Kawasaki VN 900 Classic 2009

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring83 mmBoring88 mm
SlagSlag60 mmSlag74.2 mm
MotorvermogenMotorvermogen61 HPMotorvermogen50 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen5,700 rpm
KoppelKoppel63 NmKoppel78 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,600 rpmRpm bij koppel3,700 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.8 Compressieverhouding9.5
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:5
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving649 ccmVerschuiving903 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeReikwijdteFrametypeDubbele houder

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband16 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband15 inch
LengteLengte2,310 mmLengte2,465 mm
BreedteBreedte880 mmBreedte1,005 mm
HoogteHoogte1,100 mmHoogte1,065 mm
WielbasisWielbasis1,575 mmWielbasis1,645 mm
ZithoogteZithoogte705 mmZithoogte680 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Vulcan S 2020

Kawasaki Vulcan S 2020

Het maakt niet uit in welk platform Kawasaki de 650 cc tweecilinder verpakt - het resultaat is altijd een leiwandes motor! Ook al is de motor ongewoon opgewonden voor een cruiser, in combinatie met de sportieve ophanging is het resultaat een cruiser die zich kwalificeert als een sportcruiser. Het enige wat hem tegenhoudt is de beperkte maximale leunhoek, maar dit zal liefhebbers van een stevige voetsteun niet afschrikken. Met zo'n goede motor hopen we dat Kawasaki dit voorbeeld zal volgen - de Vulcan S is immers al sinds 2015 vrijwel ongewijzigd bij ons.

krachtige motor

ophanging met sportief Kawasaki DNA

echte cruiser zitpositie

gemakkelijk af te lezen display

tuningpotentieel

Een ietwat verouderde look

matige windbescherming

Kawasaki VN 900 Classic 2009

Kawasaki VN 900 Classic 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Vulcan S vs Kawasaki VN 900 Classic

Prijs Kawasaki Vulcan S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki VN 900 Classic

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH