Ducati Monster 2021 vs. Kawasaki Z900 2017

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Loading...

Overzicht - Ducati Monster 2021 vs Kawasaki Z900 2017

De Ducati Monster 2021 en de Kawasaki Z900 2017 zijn beide naked bikes met verschillende kenmerken en specificaties. De Ducati Monster 2021 heeft een V2-motor met een vermogen van 111 HP en een koppel van 93 Nm. De motor wordt aangedreven door een injectiesysteem en heeft 2 cilinders. De koeling van de motor is vloeibaar en de verplaatsing is 937 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork, terwijl de achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm en een monoshock-schokdemper. De achterwielophanging kan worden aangepast door de voorbelasting aan te passen en is gemaakt van aluminium. Het frame van de Ducati Monster 2021 is gemaakt van aluminium en fungeert als een dragend framedeel. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met een diameter van 320 mm en vierzuigerige radiale monoblokzuigers. De Ducati Monster 2021 heeft geavanceerde rijhulpsystemen, zoals rijmodi, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch. De breedte van de achterband is 180 mm en de diameter is ook 17 inch. De wielbasis is 1474 mm en de zithoogte is 820 mm. Het leeggewicht van de Ducati Monster 2021 is 188 kg met ABS.

De Kawasaki Z900 2017 heeft een in-lijn motor met een vermogen van 125,4 HP en een koppel van 98,6 Nm. De motor wordt ook aangedreven door een injectiesysteem en heeft 4 cilinders. De koeling van de motor is vloeibaar en de verplaatsing is 948 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork, terwijl de achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm en een monoshock-schokdemper. De achterwielophanging kan worden aangepast door de voorbelasting en rebound aan te passen en is gemaakt van aluminium. Het frame van de Kawasaki Z900 2017 is gemaakt van staal en heeft een dubbele houder. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met een diameter van 300 mm en vierzuigerige bladzuigers. De Kawasaki Z900 2017 heeft geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch. De breedte van de achterband is 180 mm en de diameter is ook 17 inch. De wielbasis is 1450 mm en de zithoogte is 795 mm. Het leeggewicht van de Kawasaki Z900 2017 is 210 kg met ABS.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

De Ducati Monster 2021 heeft een krachtige V2-motor die veel ronkend geluid produceert, vooral bij lage toerentallen. Het heeft ook een uitgebreid elektronicapakket, inclusief een standaard quickshifter, waardoor het rijden comfortabeler en plezieriger wordt. Het neutrale rijgedrag van de Ducati Monster 2021 zorgt voor een geweldige combinatie van rijplezier en pretkilometers.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

De Kawasaki Z900 2017 heeft een ingenieus naked bike chassis en een prachtig uiterlijk. De motor reageert zeer fijn, maakt gewillig toeren en heeft een perfect gedimensioneerd koppel. Dit zorgt voor een optimale combinatie van prestaties, prijs en praktisch gebruik.

Een zwak punt van de Ducati Monster 2021 is dat de vering in deze prijsklasse wat fijner zou kunnen zijn. Aan de andere kant heeft de Kawasaki Z900 2017 een zeer smalle kniehoek voor lange mensen, dus het kan nodig zijn om een andere bank te bestellen voor meer comfort.

Technische specificaties Ducati Monster 2021 vergeleken met Kawasaki Z900 2017

Ducati Monster 2021
Kawasaki Z900 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring94 mmBoring73.4 mm
SlagSlag67.5 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen111 HPMotorvermogen125.4 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel98.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel7,700 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.3 Compressieverhouding11.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring53 mmGasklepboring36 mm
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving937 ccmVerschuiving948 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen130 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontagedirectSchokmontageKoppeling
ReizenReizen140 mmReizen140 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor93 mmSpoor105 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieBlad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter250 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,474 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte795 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)188 kgLeeggewicht (met ABS)210 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati heeft over het algemeen goed werk geleverd met de Monster. Op papier merk je al snel dat Ducati een paar kosten heeft kunnen besparen op de kenmerken / opties. Maar in het zadel overheerst het rijplezier / de pretkilometers. Pure levensvreugde verspreidt zich wanneer de wendbare machine hartverwarmend door de bochten slingert. De charismatische V2 knalt nonchalant en perfect gedimensioneerd de haarspeldbochten uit.

Krachtige V2-motor

veel ronken vanaf lage toeren

uitgebreid elektronicapakket

standaard quickshifter

neutraal rijgedrag

geweldige combinatie van rijplezier / pretkilometers

De vering kan in deze prijsklasse wel wat fijner.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Een ongelooflijk goed gemaakte motor. Er is veel testwerk en aandacht voor detail aan besteed. Hij heeft precies de juiste prestaties, precies het juiste chassis en precies het juiste uiterlijk. Een allround geslaagde naked bike waar je lang plezier van zult hebben. Als je wilt, kun je er eenvoudig en trouw mee rijden, maar als je wilt, kun je er ook heel hard mee rijden en waanzinnig wheelies maken. Geweldig!

Ingenieus naked bike chassis

prachtige looks

motor reageert superfijn, maakt gewillig toeren en heeft een perfect gedimensioneerd koppel

optimale combinatie van prestaties, prijs en praktisch gebruik.

Zeer smalle kniehoek voor lange mensen (bestel een andere bank!)

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Monster vs Kawasaki Z900

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Monster 2021 en een Kawasaki Z900 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Monster 2021 ongeveer 19% hoger. In vergelijking metKawasaki Z900 2017 zijn er minder Ducati Monster 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 4 in vergelijking met43. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z900 te verkopen met 85 dagen in vergelijking met128 dagen voor de Ducati Monster. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 13 beoordelingen geschreven voor de Ducati Monster en 46 voor de Kawasaki Z900 sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Ducati Monster is gepubliceerd op 02-12-2020 en heeft nu meer dan 90.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 93.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z900 gepubliceerd op 11-11-2016.

Prijs Ducati Monster

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG