Triumph Speed Triple 1050 2013 vs. Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Loading...

Overzicht - Triumph Speed Triple 1050 2013 vs Triumph Speed Triple R 2016

De Triumph Speed Triple 1050 2013 en de Triumph Speed Triple R 2016 zijn beide naked bikes met een in lijn geplaatste driecilindermotor van 1050 cc. Beide modellen hebben een vloeistofgekoelde motor en leveren indrukwekkende vermogens en koppels. De Speed Triple 1050 2013 heeft een vermogen van 135 pk en een koppel van 111 Nm, terwijl de Speed Triple R 2016 een iets hoger vermogen van 140 pk en een koppel van 112 Nm heeft.

Wat betreft de voorwielophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork. Echter, de Speed Triple 1050 2013 maakt gebruik van een Showa-vork, terwijl de Speed Triple R 2016 is uitgerust met een hoogwaardige Öhlins-vork. Beide vorken hebben compressie- en reboundaanpassing voor een optimale afstelling.

Op het gebied van achterwielophanging hebben zowel de Speed Triple 1050 2013 als de Speed Triple R 2016 een Showa-schokdemper met compressie- en reboundaanpassing. Echter, de Speed Triple R 2016 heeft ook de mogelijkheid om de voorbelasting aan te passen, waardoor de vering nog verder kan worden afgesteld.

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Wat betreft het frame hebben beide modellen een aluminium twin tube-frame, wat zorgt voor een goede stabiliteit en stijfheid. Dit draagt bij aan een sportief rijgevoel en een goede handling.

Op het gebied van remmen hebben zowel de Speed Triple 1050 2013 als de Speed Triple R 2016 vierzuiger Brembo-remklauwen aan de voorzijde. Echter, de remmen van de Speed Triple R 2016 zijn voorzien van radiale en monoblok-technologie, wat zorgt voor een nog betere remkracht en gevoel.

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er geen significante verschillen tussen de twee modellen. Beide hebben een breedte van 120 mm voorbanden en 190 mm achterbanden, met een diameter van 17 inch. Ze hebben ook dezelfde wielbasis van 1435 mm, zithoogte van 825 mm en een brandstoftankinhoud van respectievelijk 17,5 liter voor de Speed Triple 1050 2013 en 15,5 liter voor de Speed Triple R 2016.

De Speed Triple 1050 2013 heeft als sterke punten een krachtige driecilindermotor, een sportief rijgevoel, een rechte zitpositie en een stabiel frame. De zwakke punten zijn dat de Showa-ophangingselementen enigszins oncomfortabel kunnen zijn en dat de handling wat stug kan aanvoelen.

De Speed Triple R 2016 heeft als sterke punten een krachtige en unieke driecilindermotor, brute remmen, goed functionerende elektronische voorzieningen, uitstekende Öhlins-vering en een traditionele look. Een zwak punt is dat de wegligging ietwat traag kan zijn en dat er een hogere meerprijs is voor de R-versie.

Technische specificaties Triumph Speed Triple 1050 2013 vergeleken met Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple 1050 2013
Triumph Speed Triple R 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring79 mmBoring79 mm
SlagSlag71.4 mmSlag71.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen135 HPMotorvermogen140 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,400 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel111 NmKoppel112 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,750 rpmRpm bij koppel7,850 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,050 ccmVerschuiving1,050 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkÖhlins
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

MerkMerkShowaMerkÖhlins
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkNissinMerkNissin

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,100 mmLengte2,100 mm
BreedteBreedte795 mmBreedte795 mm
HoogteHoogte1,110 mmHoogte1,110 mm
WielbasisWielbasis1,435 mmWielbasis1,435 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank15.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Meer vermogen, meer kilo's, meer rubber. Hij is zeker niet behendig, wat het beklimmen van de Tiroolse bergen over honderden haarspeldbochten soms vermoeiend maakt. Maar hij is volwassener dan de Street Drievoudig, weet soepel en zonder op je zenuwen te werken door het dal te glijden en voelt om de een of andere reden betrouwbaarder en veiliger aan.

Krachtige driecilindermotor

sportief rijgevoel

rechte zit

stabiel frame.

Showa-ophangingselementen enigszins oncomfortabel

stugge handling.

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Net als zijn voorganger maakt de Speed Drievoudig R indruk met zijn hoogwaardige, gevoelige Öhlins-vering en zijn adembenemende uiterlijk. Het ontwerp blijft trouw aan zijn lijn - wat de vele fans alleen maar kan plezieren. Over de remmen en de responsiviteit van de motor valt nauwelijks te klagen, maar het gebrek aan vermogen ten opzichte van de concurrentie en het ietwat trage rijgedrag kunnen zeker worden vergeven, per slot van rekening is de Speed Triple een klassieker met geschiedenis en is het ontwerp legendarisch - wat voor echte fans veel belangrijker is dan één of twee pk's meer.

Krachtige en unieke driecilindermotor

brute remmen

goed functionerende elektronische voorzieningen

uitstekende Öhlins-vering

traditionele look

ietwat trage wegligging

hoge meerprijs voor de R-versie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Speed Triple 1050 vs Triumph Speed Triple R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Speed Triple 1050 2013 en een Triumph Speed Triple R 2016. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 5. Het kost minder tijd om een Triumph Speed Triple 1050 te verkopen met 66 dagen in vergelijking met120 dagen voor een Triumph Speed Triple R. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 29 beoordelingen geschreven voor de Triumph Speed Triple 1050 en 16 voor de Triumph Speed Triple R sinds modeljaar 2012. De eerste beoordeling voor de Triumph Speed Triple 1050 is gepubliceerd op 02-10-2007 en heeft nu meer dan 16.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 11.100 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Speed Triple R gepubliceerd op 24-10-2011.

Prijs Triumph Speed Triple 1050

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Speed Triple R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG