Indian Scout 2021 vs. BMW R 18 2020

De Indian Scout 2021 en de BMW R 18 2020 zijn beide chopper/cruiser-motorfietsen, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Indian Scout 2021 een V-motor met een boring van 99 mm en een slag van 74 mm. Het motorvermogen is 100 pk en het koppel is 98 Nm. De transmissie is een riem en de motor heeft 2 cilinders. De koeling is vloeibaar en de verplaatsing is 1133 cc. Aan de andere kant heeft de BMW R 18 2020 een boxermotor met een boring van 107.1 mm en een slag van 100 mm. Het motorvermogen is 91 pk en het koppel is 168 Nm. De transmissie is een cardan en de motor heeft ook 2 cilinders. De koeling is olie-lucht en de verplaatsing is 1802 cc.

Indian Scout 2021

Wat betreft het onderstel, heeft de Indian Scout 2021 een hoek voorvork van 61 graden en een spoor van 120 mm. De voorrem is een enkele schijf met een diameter van 298 mm. De geavanceerde rijhulpsystemen omvatten ABS. De breedte van de voorband is 130 mm en de diameter is 16 inch. De breedte van de achterband is 150 mm en de diameter is ook 16 inch. De wielbasis is 1575 mm en de zithoogte is 676 mm. De inhoud van de brandstoftank is 12.5 liter. Aan de andere kant heeft de BMW R 18 2020 een hoek voorvork van 57.3 graden en een spoor van 150 mm. De voorrem is een dubbele schijf met een diameter van 300 mm. De geavanceerde rijhulpsystemen omvatten ABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Gecombineerd remsysteem en Ride-by-Wire. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 19 inch. De breedte van de achterband is 180 mm en de diameter is 16 inch. De wielbasis is 1731 mm en de zithoogte is 690 mm. De inhoud van de brandstoftank is 16 liter.

BMW R 18 2020

Wat betreft de sterke punten van de Indian Scout 2021, heeft deze een levendige motor en biedt gemakkelijke rijprestaties. De lage zithoogte maakt het zeer geschikt voor kleine rijders en het is een prettige metgezel in het dagelijks leven. Het heeft ook een klassieke uitstraling. Aan de andere kant heeft de BMW R 18 2020 een authentiek uiterlijk en een uitvoerig opgevoerde, mooie luchtgekoelde boxermotor. Het heeft een aangename dosering en goede trekkracht, evenals een breed scala aan rijmodi. Het heeft ook hoogwaardige en liefdevolle details en veel aanpassingsmogelijkheden. De versnellingsbak is nauwkeurig en de bediening is gemakkelijk.

Wat betreft de zwakke punten van de Indian Scout 2021, wordt gezegd dat de motor karakter mist. Aan de andere kant heeft de BMW R 18 2020 ruwe tractiecontrole en is het niet mogelijk om een voorwaartse rijpositie met de voet aan te nemen, wat een beetje vervelend kan zijn voor mensen met lange benen.