Indian Scout 2021 vs. BMW R 18 Classic 2021

Indian Scout 2021

Indian Scout 2021

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

Loading...

Overzicht - Indian Scout 2021 vs BMW R 18 Classic 2021

Indian Scout 2021

Indian Scout 2021

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

Technische specificaties Indian Scout 2021 vergeleken met BMW R 18 Classic 2021

Indian Scout 2021
BMW R 18 Classic 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeBoxer
BoringBoring99 mmBoring107.1 mm
SlagSlag74 mmSlag100 mm
MotorvermogenMotorvermogen100 HPMotorvermogen91 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,100 rpmToerental bij max. Vermogen4,750 rpm
KoppelKoppel98 NmKoppel158 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,900 rpmRpm bij koppel3,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.7 Compressieverhouding9.6
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingenkele plaat, Droog
TransmissieTransmissieRiemTransmissiecardan
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenOHV
KoelingKoelingvloeibaarKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving1,133 ccmVerschuiving1,802 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter49 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen76 mmReizen90 mm

Onderstel

Hoek voorvorkHoek voorvork61 graadHoek voorvork57.3 graad
SpoorSpoor120 mmSpoor150 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter300 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter298 mmDiameter300 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Gecombineerd remsysteem, Ride-by-Wire

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband130 mmBreedte voorband130 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband16 inchDiameter voorband16 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband65 %
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband16 inch
LengteLengte2,324 mmLengte2,440 mm
WielbasisWielbasis1,575 mmWielbasis1,731 mm
ZithoogteZithoogte676 mmZithoogte710 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank12.5 lInhoud brandstoftank16 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Indian Scout 2021

Indian Scout 2021

Cruiser gemakkelijk gemaakt! Indian zou de Scout eigenlijk onder deze slogan moeten verkopen, want hij laat zien dat coole Amerikaanse cruisers niet moeilijk of ingewikkeld in het gebruik hoeven te zijn. In het dagelijks gebruik bewijst hij een stressvrije metgezel te zijn en verrast hij met sportiviteit en een zeer opgewonden V2. Als hij iets meer karakter had, zou hij perfect zijn.

levendige motor

gemakkelijk rijprestaties

lage zithoogte

zeer geschikt voor kleine rijders

prettige metgezel in het dagelijks leven

klassieke uitstraling

Motor mist karakter

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

De BMW R 18 Classic presenteert zich als de tweede uitbreidingsfase van de prachtige cruiser en biedt een goed uitgerust allround pakket. De op de Classic afgestemde kenmerken / opties verhogen het comfort en de praktische bruikbaarheid van de R 18 zonder afbreuk te doen aan de charme van deze mechanische motor. Een groot succes van BMW in meerdere opzichten!

fascinerende motor

fantastisch geluid

goed afgestelde rijmodi

betrouwbare rijprestaties

comfortabele zitpositie

trots eigenaarschap in het zadel

elegant uiterlijk

goed algemeen toerpakket

Turbulentie bij snelwegsnelheden

rem- en koppelingshendels vereisen veel handkracht

ruw responsiviteit van de achteruitversnelling

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Indian Scout vs BMW R 18 Classic

Prijs Indian Scout

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 18 Classic

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH