Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. Ducati Panigale V4 2020
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Ducati Panigale V4 2020
Overzicht - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs Ducati Panigale V4 2020
De Ducati Streetfighter V4 S 2021 en de Ducati Panigale V4 2020 zijn beide krachtige motorfietsen met vergelijkbare specificaties. Beide modellen hebben een V-motortype met een boring van 81 mm en een slag van 53,5 mm. Ze hebben ook dezelfde compressieverhouding van 14 en een brandstofsysteem met injectie. Beide motoren hebben 4 cilinders met 4 kleppen per cilinder en maken gebruik van het Desmodroom kleppensysteem. Ze hebben ook vloeistofkoeling en een verplaatsing van 1103 cc.
Wat betreft de ophanging, heeft de Ducati Streetfighter V4 S 2021 een omgekeerde telescoopvork van het merk Öhlins met een diameter van 43 mm. De vork is volledig instelbaar in compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging bestaat uit een enkele zwenkarm met een Öhlins schokdemper die ook volledig instelbaar is. Het frame van de Streetfighter V4 S is gemaakt van aluminium en heeft een monocoque ontwerp. De voorvorkhoek is 65,5 graden en het spoor is 100 mm.
De Ducati Panigale V4 2020 heeft een vergelijkbare ophanging met een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa met een diameter van 43 mm. De vork is ook volledig instelbaar in compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging bestaat uit een enkele zwenkarm met een Sachs schokdemper die ook volledig instelbaar is. Het frame van de Panigale V4 is ook gemaakt van aluminium en heeft een monocoque ontwerp. De voorvorkhoek is ook 65,5 graden en het spoor is 100 mm.
Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 330 mm en vierzuiger remklauwen. De remmen maken gebruik van radiale en monoblok technologie van het merk Brembo.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Wat betreft de geavanceerde rijhulpsystemen, heeft de Ducati Streetfighter V4 S 2021 een uitgebreid pakket met ABS, rijmodi, dynamische ophanging, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. De Ducati Panigale V4 2020 heeft alleen ABS.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen dezelfde bandbreedte en diameter voor- en achterbanden. De wielbasis van de Streetfighter V4 S is 1488 mm, terwijl die van de Panigale V4 1469 mm is. De zithoogte van de Streetfighter V4 S is 845 mm, terwijl die van de Panigale V4 830 mm is. Het drooggewicht van de Streetfighter V4 S is 178 kg, terwijl dat van de Panigale V4 175 kg is. Het leeggewicht van de Streetfighter V4 S is 199 kg, terwijl dat van de Panigale V4 198 kg is. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 16 liter.
Wat betreft de apparatuur, hebben beide modellen LED-koplampen. De Streetfighter V4 S heeft ook een TFT-scherm.
Ducati Panigale V4 2020
De Ducati Streetfighter V4 S 2021 heeft als sterke punten dat het de krachtigste naked bike aller tijden is, goede ergonomie heeft, geweldige, elektronisch instelbare Öhlins-vering heeft, krachtige Brembo Stylema-remmen heeft, een volledig elektronicapakket heeft en een aantrekkelijke, onmiskenbare look heeft.
De Ducati Panigale V4 2020 heeft als sterke punten slimme elektronica, een merkbare upgrade ten opzichte van het model van vorig jaar en is toegankelijker dan ooit tevoren.
De Ducati Streetfighter V4 S 2021 heeft als zwakke punten dat het erg duur is, een luid uitlaatgeluid heeft en alleen vol vermogen heeft in het bovenste toerengebied.
De Ducati Panigale V4 2020 heeft als zwakke punten dat de tank ergonomisch te klein is en dat de rechtuitstabiliteit vanaf 250 km/u op nat wegdek minder is.
Technische specificaties Ducati Streetfighter V4 S 2021 vergeleken met Ducati Panigale V4 2020
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Het probleem van de Streetfighter V4 S met Euro4 motor, namelijk geen vermogen bij lage toerentallen maar een explosie bij hoge toerentallen, is grotendeels verholpen met de update naar Euro5. Hoewel de abnormale 208 pk nog steeds alleen beschikbaar is bij 13.000 tpm, presteert de SF V4 S nu ook acceptabel bij lagere toerentallen. De elektronische Öhlins-vering laat zich van zijn beste kant zien en de brute Brembo Stylema-stoppers vieren opnieuw de voorliefde voor het circuit. Ergonomie en rijgedrag zijn in principe ook geslaagd, alleen op het circuit zou je een lager stuur wensen vanwege het ongelooflijke vermogen. Een perfecte poser motorfiets die het ook goed doet op de landweg, en sowieso op het circuit. Alleen het overdreven harde geluid zou wat beteugeld kunnen worden.
Ducati Panigale V4 2020
De conclusie is heel gemakkelijk voor mij. Ducati heeft een "al bijna perfecte motor" nog beter gemaakt zonder iets ten nadele te veranderen. Hoewel het rijden op de weg met deze radicale afdekking waarschijnlijk voor opschudding zorgt en sommige rijders het oncomfortabel vinden, voelen ze zich duidelijk comfortabeler op het circuit. Je krijgt een motor "uit de doos" die meer op een WK Superbike motor lijkt dan ooit tevoren. Ik denk ook dat de V4 2018 eigenaar perfect in staat is om zijn rondetijden te verbeteren met de 2020 versie. Mijn tip: Als je ervoor zorgt dat de tank groter wordt of meer grip heeft, kun je nog meer met je romp over het midden rijden.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati Panigale V4
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Streetfighter V4 S 2021 en een Ducati Panigale V4 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Panigale V4 2020 ongeveer 63% hoger. In vergelijking metDucati Panigale V4 2020 zijn er meer Ducati Streetfighter V4 S 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 10 in vergelijking met6. Het kost minder tijd om een Ducati Streetfighter V4 S te verkopen met 85 dagen in vergelijking met100 dagen voor een Ducati Panigale V4. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 17 beoordelingen geschreven voor de Ducati Streetfighter V4 S en 18 voor de Ducati Panigale V4 sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Ducati Streetfighter V4 S is gepubliceerd op 26-03-2020 en heeft nu meer dan 73.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 131.500 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Panigale V4 gepubliceerd op 05-11-2017.