BMW F 750 GS 2018 vs. BMW F 900 R 2021

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Loading...

Overzicht - BMW F 750 GS 2018 vs BMW F 900 R 2021

De BMW F 750 GS modeljaar 2018 en de BMW F 900 R modeljaar 2021 zijn beide motorfietsen van het merk BMW, maar ze hebben enkele significante verschillen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een in lijn geplaatste motor met een cilinderinhoud van respectievelijk 853ccm en 895ccm. De F 750 GS heeft een vermogen van 77 HP en een koppel van 83 Nm, terwijl de F 900 R een vermogen van 105 HP en een koppel van 92 Nm heeft. Dit betekent dat de F 900 R krachtiger is dan de F 750 GS. Beide modellen hebben een brandstofinjectiesysteem en een kettingaandrijving.

Qua ophanging hebben beide modellen een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock schokdemper. De F 750 GS heeft een voorwielophanging met een telescoopvork met een diameter van 41 mm en een veerweg van 151 mm. De F 900 R daarentegen heeft een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 43 mm en een veerweg van 135 mm. Dit betekent dat de F 750 GS een iets grotere veerweg heeft dan de F 900 R.

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Wat betreft het chassis, hebben beide modellen een stalen frame. De F 750 GS heeft een buisvormig frame waarbij de motor als dragend framedeel fungeert, terwijl de F 900 R een Twin Tube frame heeft waarbij de motor ook als dragend framedeel fungeert. De hoek van de voorvork is 63 graden voor de F 750 GS en 60,5 graden voor de F 900 R. Dit betekent dat de F 900 R een iets scherpere stuurhoek heeft dan de F 750 GS.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De F 750 GS heeft schijven met een diameter van 305 mm en dubbele zuiger remklauwen, terwijl de F 900 R schijven heeft met een diameter van 320 mm en vierzuiger remklauwen. Dit betekent dat de F 900 R krachtigere remmen heeft dan de F 750 GS.

Wat betreft assistentiesystemen, hebben beide modellen ABS. De F 900 R heeft echter extra geavanceerde rijhulpsystemen zoals Anti-Slip-Regeling en rijmodi, die niet beschikbaar zijn op de F 750 GS.

Op het gebied van afmetingen en gewichten hebben beide modellen vergelijkbare breedtes van de voor- en achterbanden, maar de F 900 R heeft bredere banden dan de F 750 GS. De wielbasis van de F 750 GS is 1559 mm, terwijl die van de F 900 R 1518 mm is. Beide modellen hebben een zithoogte van 815 mm. Het leeggewicht van de F 750 GS is 224 kg, terwijl dat van de F 900 R 211 kg is. De brandstoftankinhoud van de F 750 GS is 15 liter, terwijl die van de F 900 R 13 liter is.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Wat betreft sterke punten, heeft de F 750 GS een krachtige motor met een aangenaam geluid, een comfortabele rijpositie, stabiele remmen, een speels rijgedrag en een uitgebreid assortiment accessoires. De F 900 R heeft een geweldige cockpit en functionele connectiviteit, uitgebreide elektronica die logisch kan worden bediend, zeer toegankelijke maar toch nonchalante rijprestaties, een motor die zowel conservatief en ingetogen als wild en sportief kan zijn, een comfortabele zitpositie en een breed scala aan kenmerken en opties.

Wat betreft zwakke punten, heeft de F 750 GS een zeer lage bikinischijf en een onopvallend uiterlijk. De F 900 R heeft een versnellingspook die een beetje onhandig kan zijn, een motor die een beetje ruw en rauw kan lopen bij hogere toerentallen, en slechte spatbescherming achteraan.

Kortom, de BMW F 900 R modeljaar 2021 is krachtiger en heeft meer geavanceerde rijhulpsystemen dan de BMW F 750 GS modeljaar 2018. Beide modellen hebben echter hun sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder welke motorfiets het meest geschikt is.

Technische specificaties BMW F 750 GS 2018 vergeleken met BMW F 900 R 2021

BMW F 750 GS 2018
BMW F 900 R 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring84 mmBoring86 mm
SlagSlag77 mmSlag77 mm
MotorvermogenMotorvermogen77 HPMotorvermogen105 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel83 NmKoppel92 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.7 Compressieverhouding13.1
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieJaKan worden beperkt voor A2-licentieJa
SmeringSmeringDry-sumpsysteemSmeringDry-sumpsysteem
VerschuivingVerschuiving853 ccmVerschuiving895 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen151 mmReizen135 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen177 mmReizen142 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeelFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork63 graadHoek voorvork60.5 graad
SpoorSpoor104.5 mmSpoor114.3 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter305 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,255 mmLengte2,140 mm
BreedteBreedte922 mmBreedte815 mm
WielbasisWielbasis1,559 mmWielbasis1,518 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte815 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)224 kgLeeggewicht (met ABS)211 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank13 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Wie de BMW F 750 GS louter als beginnersmotor beschouwt, doet hem onrecht aan. Hoewel de lage zithoogte, het gemakkelijke rijgedrag en de prettige responsiviteit van de motor inderdaad geschikt zijn voor beginners, is de "kleine" GS ook erg leuk voor gevorderde rijders. De mogelijkheid om de F 750 GS te verheffen tot het niveau van een luxeklasse motorfiets met allerlei luxe voorzieningen is uniek en maakt hem tot de ultieme wolf in schaapskleren.

Krachtige motor met aangenaam geluid

comfortabele rijpositie

stabiele remmen

speels rijgedrag

uitgebreid assortiment accessoires

rijmodi

tractiecontrole

LED-koplampen

Zeer lage bikinischijf

onopvallend uiterlijk

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

De BMW F 900 R is een volwassen motor. 895 cc, 105 pk en 92 Nm geur van veelzijdigheid. De F 900 R maakt deze belofte volledig waar. De motor, inclusief elektronica en onderdelen, levert in elke situatie geweldig werk. Het pronkstuk van alles, de motor en de versnellingsbak, schittert echter niet in eersteklas pracht.

Geweldige cockpit en functionele connectiviteit

Uitgebreide elektronica kan logisch worden bediend

Zeer toegankelijke, maar toch zeer nonchalante rijprestaties

Motor rijdt op een conservatieve en ingetogen manier, maar ook wild en sportief als dat nodig is

Comfortabele zitpositie

Breed scala aan kenmerken / opties

Lage en hoge zadelopties beschikbaar

Vering maakt een breed scala aan gebruik mogelijk - comfortabel, maar ook direct en precies

Versnellingspook een beetje onhandig - met en zonder quickshifter

motor loopt een beetje ruw en rauw bovenaan

slechte spatbescherming achteraan

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW F 750 GS vs BMW F 900 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW F 750 GS 2018 en een BMW F 900 R 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW F 750 GS 2018 ongeveer 2% hoger. Een BMW F 750 GS 2018 verliest160 EUR in één jaar en 510 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 480 EUR en 790 EUR voor een BMW F 900 R 2021. In vergelijking metBMW F 900 R 2021 zijn er minder BMW F 750 GS 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met17. Het kost minder tijd om een BMW F 900 R te verkopen met 67 dagen in vergelijking met77 dagen voor de BMW F 750 GS. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 23 beoordelingen geschreven voor de BMW F 750 GS en 24 voor de BMW F 900 R sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de BMW F 750 GS is gepubliceerd op 07-11-2017 en heeft nu meer dan 54.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 154.700 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW F 900 R gepubliceerd op 05-11-2019.

Prijs BMW F 750 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW F 900 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG