Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024 vs. Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024
Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024
Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024
Overzicht - Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024 vs Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024
Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024
Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024
Technische specificaties Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024 vergeleken met Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024
De nieuwe Harley Road Glide ontpopt zich nu al als een nieuwe, veel modernere versie van de bagger met coole Sharknose dankzij het massaal gewijzigde uiterlijk. De afdekking is in principe ook effectief, maar bij zeer lage temperaturen merk je dat je handen niet optimaal beschermd zijn. Des te prettiger is het dat deze stuurpositie resulteert in verrassend wendbare rijprestaties voor een motor van 380 kilo; de Road Glide laat zich zelfs in scherpe twisties heel precies en intuïtief besturen. Alleen de Wielophanging zou gevoeliger kunnen zijn, voor de Prijs hadden er meer instelmogelijkheden kunnen zijn dan alleen de Voorladen van de Remmen achterzijde en ook de remmen zouden iets minder handkracht kunnen vragen. De krachtige en superieure Motor past echter uitstekend bij het karakter van de Road Glide en de uitgebreide kenmerken / opties met Geavanceerde rijhulpsystemen en het enorme touchscreen zijn fantastisch.
Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024
De nieuwe Harley-Davidson Street Glide komt verdomd dicht in de buurt van de CVO-modellen, die zoals we allemaal weten altijd het hoogste evolutionaire stadium markeren van wat momenteel mogelijk is. De krachtige 117cc motor is eigenlijk afkomstig van de CVO's van vorig jaar en is ondanks zijn enorme koppel zeer controleerbaar. Op het gebied van rijhulpsystemen en elektronische functies spelen de Amerikanen zelfs een pioniersrol met het enorme touch display. De Street Glide had alleen wat meer finetuning kunnen krijgen als het gaat om het onderstel, maar de wegligging is in principe prima ondanks het hoge gewicht. En het comfort, dat veel belangrijker is op een Grand American Tourer, is zeker niet verwaarloosd.
