Yamaha R7 2021 vs. Yamaha MT-09 2021

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Loading...

Overzicht - Yamaha R7 2021 vs Yamaha MT-09 2021

De Yamaha R7 2021 en de Yamaha MT-09 2021 zijn beide sportieve motorfietsen, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een in lijn motor. De Yamaha R7 heeft een boring van 80 mm en een slag van 68,6 mm, terwijl de Yamaha MT-09 een iets kleinere boring heeft van 78 mm en een slag van 62,1 mm. Wat betreft het motorvermogen, heeft de MT-09 een duidelijk voordeel met 119 HP, terwijl de R7 73,4 HP levert. Het koppel van de MT-09 is ook hoger met 93 Nm in vergelijking met de 67 Nm van de R7. Beide motoren hebben een compressieverhouding van 11.5 en gebruiken injectie als brandstofsysteem.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. Het frame van de R7 is gemaakt van staal, terwijl de MT-09 een aluminium frame heeft. De hoek van de voorvork is iets scherper bij de R7 met 66,3 graden, terwijl de MT-09 een hoek heeft van 65 graden.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Wat betreft remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Beide modellen zijn ook uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS.

Op het gebied van afmetingen en gewicht, hebben beide modellen dezelfde breedte van voor- en achterbanden (respectievelijk 120 mm en 180 mm) en dezelfde diameter van de wielen (17 inch). De wielbasis van de R7 is iets korter met 1395 mm in vergelijking met de 1430 mm van de MT-09. Het leeggewicht van beide modellen is vergelijkbaar, met 188 kg voor de R7 en 189 kg voor de MT-09. De brandstoftankinhoud van de MT-09 is iets groter met 14 liter, terwijl de R7 een tankinhoud heeft van 13 liter.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

De sterke punten van de Yamaha R7 2021 zijn onder andere de koppelrijke CP2-motor, sportieve rijpositie, goed afgestelde vering, standaardbanden en het feit dat het een goede instapmodel is voor circuitdagen.

De sterke punten van de Yamaha MT-09 2021 zijn onder andere het ontbreken van lastwisselreacties, nog meer vermogen vanuit het middengebied, een uitgebreid elektronicapakket met onder andere een geweldige quickshifter, een comfortabel geïntegreerde zitpositie, een geslaagd onderstel, opwindend rijgedrag en enorm rijplezier.

Enkele zwakke punten van de Yamaha R7 2021 zijn het ontbreken van een standaard quickshifter, terwijl de Yamaha MT-09 2021 enkele zwakke punten heeft zoals een polariserend uiterlijk, een klein TFT-scherm, enigszins indirect gevoel op de voorwielen en de cruise control is alleen beschikbaar in de SP-versie.

Technische specificaties Yamaha R7 2021 vergeleken met Yamaha MT-09 2021

Yamaha R7 2021
Yamaha MT-09 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring78 mm
SlagSlag68.6 mmSlag62.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen73.4 HPMotorvermogen119 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel67 NmKoppel93 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving689 ccmVerschuiving889 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
Hoek voorvorkHoek voorvork66.3 graadHoek voorvork65 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,395 mmWielbasis1,430 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)188 kgLeeggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Ondanks de nogal onconventionele combinatie van de redelijke 73,4 pk sterke middenmotor en het extreem agressieve, sportieve uiterlijk, is de R7 zeker geen schaap in wolfskleren. De prestaties, die ergens tussen de R3 en de R6 in liggen, bleken in de praktijk beduidend sterker dan de zuivere waarden op papier zouden doen vermoeden, en Yamaha's ingenieurs hebben echt hun huiswerk gedaan als het gaat om geometrie, vering, remmen en banden. Sterker nog, de Yamaha R7 heeft alle eigenschappen die nodig zijn om out-of-the-box veel plezier te hebben op een compact circuit als bijvoorbeeld de Pannoniaring, zelfs zonder grote investeringen. Maar hij voelt zich natuurlijk meer thuis op de landweg en dat is waar hij volgens ons in de eerste plaats thuishoort. Met het oog op het totaalpakket is de aankoopprijs meer dan redelijk berekend - het feit dat de quickshifter niet standaard wordt meegeleverd en als optie moet worden aangeschaft, is dus gemakkelijk te omzeilen.

koppelrijke CP2-motor

sportieve rijpositie

vering afgesteld

standaardbanden

goede instapmodel voor circuitdagen

Standaard quickshifter zou leuk geweest zijn

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

De ingrediënten voor de update van 2021 kloppen: Meer vermogen, meer kenmerken / opties, meer elektronica, minder gewicht. Als je kijkt naar de belangrijkste gegevens van de nieuwste MT-09, inclusief zijn overcomplete standaarduitrusting, klinkt "naked bike uit het middensegment" bijna een beetje pejoratief. De Japanse ingenieurs hebben precies daar verbeteringen aangebracht waar ze nodig waren. Het schommelende chassis behoort nu tot het verleden en ook de lastwisselreacties van de herziene driecilinder motor zijn verdwenen. Het extra vermogen in combinatie met iets meer ronken in het middengebied zorgt voor een superieure rijervaring. De MT-09 biedt veel kenmerken / opties en enorm rijplezier / pretkilometers voor een zeer aantrekkelijke prijs. Als je het uiterlijk aankunt, kun je hem zonder aarzelen kopen.

Geen lastwisselreacties meer

nog meer ronken vanuit het midden

overcompleet elektronicapakket

geweldig werkende quickshifter

comfortabel geïntegreerde zitpositie

geslaagd onderstel

opgewonden rijgedrag

enorm rijplezier / pretkilometers

Polariserend uiterlijk

klein TFT-scherm

enigszins indirect gevoel op de voorwielen

cruise control alleen beschikbaar in SP-versie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha R7 vs Yamaha MT-09

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha R7 2021 en een Yamaha MT-09 2021. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 te verkopen met 112 dagen in vergelijking met161 dagen voor de Yamaha R7. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 9 beoordelingen geschreven voor de Yamaha R7 en 57 voor de Yamaha MT-09 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Yamaha R7 is gepubliceerd op 18-05-2021 en heeft nu meer dan 92.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 39.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 gepubliceerd op 10-06-2013.

Prijs Yamaha R7

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG