Kymco MXU 550i ABS T3b 2023 vs. CFMOTO CFORCE 520 L 2024
Kymco MXU 550i ABS T3b 2023
CFMOTO CFORCE 520 L 2024
Loading...
Overzicht - Kymco MXU 550i ABS T3b 2023 vs CFMOTO CFORCE 520 L 2024
Kymco MXU 550i ABS T3b 2023
CFMOTO CFORCE 520 L 2024
Technische specificaties Kymco MXU 550i ABS T3b 2023 vergeleken met CFMOTO CFORCE 520 L 2024
Kymco MXU 550i ABS T3b 2023
CFMOTO CFORCE 520 L 2024
Motor en aandrijflijn
Motorvermogen | Motorvermogen | 35.4 HP | Motorvermogen | 38 HP |
---|---|---|---|---|
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 6,500 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 7,000 rpm |
Koppel | Koppel | 40 Nm | Koppel | 39 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 6,000 rpm | Rpm bij koppel | 5,750 rpm |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Transmissie | Transmissie | Variomatic | Transmissie | Variomatic |
Cilinders | Cilinders | 1 | Cilinders | 1 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 501 ccm | Verschuiving | 495 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | A-Arm | Voorwielophanging | A-Arm |
---|
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | A-Arm | Wielophanging | A-Arm |
---|
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|
Afmetingen en gewichten
Diameter voorband | Diameter voorband | 12 inch | Diameter voorband | 25 inch |
---|---|---|---|---|
Diameter achterband | Diameter achterband | 12 inch | Diameter achterband | 25 inch |
Lengte | Lengte | 2,140 mm | Lengte | 2,386 mm |
Breedte | Breedte | 1,245 mm | Breedte | 1,125 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,250 mm | Hoogte | 1,217 mm |
Leeggewicht | Leeggewicht | 373 kg | Leeggewicht | 365 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 21 l | Inhoud brandstoftank | 17 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | B | Licentiecompliantie | B |