Ducati 1199 Panigale S 2012 vs. Yamaha R1 2011

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

Yamaha R1 2011

Yamaha R1 2011

Loading...

Overzicht - Ducati 1199 Panigale S 2012 vs Yamaha R1 2011

De Ducati 1199 Panigale S 2012 en de Yamaha R1 2011 zijn beide supersportmotorfietsen die bekend staan om hun indrukwekkende prestaties en technische specificaties.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Ducati 1199 Panigale S 2012 een grotere boring van 112 mm en een slag van 60,8 mm, wat resulteert in een motorvermogen van 195 HP en een koppel van 132 Nm. Daarentegen heeft de Yamaha R1 2011 een kleinere boring van 78 mm en een slag van 52,2 mm, wat resulteert in een motorvermogen van 181 HP en een koppel van 115,5 Nm. Hieruit kunnen we concluderen dat de Ducati 1199 Panigale S 2012 iets krachtiger is dan de Yamaha R1 2011.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork. Dit zorgt voor een betere stabiliteit en controle tijdens het rijden.

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

Op het gebied van het onderstel hebben zowel de Ducati 1199 Panigale S 2012 als de Yamaha R1 2011 een aluminium frame. Echter, de Ducati 1199 Panigale S 2012 heeft een monocoque frame, wat zorgt voor een lager gewicht en een betere stijfheid in vergelijking met het Deltabox frame van de Yamaha R1 2011.

Wat betreft de remmen aan de voorzijde, hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen. Dit zorgt voor een uitstekende remkracht en controle tijdens het remmen.

Op het gebied van afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterbanden. De Yamaha R1 2011 heeft echter een iets smallere achterband van 190 mm in vergelijking met de 200 mm achterband van de Ducati 1199 Panigale S 2012. Wat betreft de wielbasis, heeft de Ducati 1199 Panigale S 2012 een iets langere wielbasis van 1437 mm in vergelijking met de 1415 mm wielbasis van de Yamaha R1 2011. De zithoogte van de Yamaha R1 2011 is iets hoger met 835 mm in vergelijking met de 825 mm zithoogte van de Ducati 1199 Panigale S 2012. Wat betreft het leeggewicht, is de Yamaha R1 2011 iets zwaarder met 206 kg in vergelijking met het leeggewicht van 188 kg van de Ducati 1199 Panigale S 2012. Beide motorfietsen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 18 liter voor de Yamaha R1 2011 en 17 liter voor de Ducati 1199 Panigale S 2012.

Yamaha R1 2011

Yamaha R1 2011

Wat betreft de sterke punten van de Ducati 1199 Panigale S 2012, heeft deze motorfiets veel vermogen, een tractiepunt van hoge kwaliteit, geweldige ABS, elektronisch instelbare vering, een laag gewicht en vlekkeloze remmen. Aan de andere kant heeft de Yamaha R1 2011 een fijn tractiepunt, is het zeer gemakkelijk voor de bestuurder om zich aan te passen aan het circuit, heeft het gemakkelijk stuurgedrag en een optimaal tractiepunt.

Wat betreft de zwakke punten, heeft de Ducati 1199 Panigale S 2012 een zeer hoge aankoopprijs. Aan de andere kant heeft de Yamaha R1 2011 een mollige achterkant.

In conclusie, de Ducati 1199 Panigale S 2012 en de Yamaha R1 2011 zijn beide indrukwekkende supersportmotorfietsen met verschillende sterke punten en zwakke punten. De Ducati 1199 Panigale S 2012 heeft iets meer vermogen en een lager gewicht, terwijl de Yamaha R1 2011 zich gemakkelijker aanpast aan het circuit en een iets hogere zithoogte heeft. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen deze twee motorfietsen.

Technische specificaties Ducati 1199 Panigale S 2012 vergeleken met Yamaha R1 2011

Ducati 1199 Panigale S 2012
Yamaha R1 2011

Motor en aandrijflijn

BoringBoring112 mmBoring78 mm
SlagSlag60.8 mmSlag52.2 mm
MotorvermogenMotorvermogen195 HPMotorvermogen181 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,750 rpmToerental bij max. Vermogen12,500 rpm
KoppelKoppel132 NmKoppel115.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,000 rpmRpm bij koppel10,000 rpm
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,198 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeMonocoqueFrametypeDeltabox

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,075 mmLengte2,070 mm
HoogteHoogte1,100 mmHoogte1,130 mm
WielbasisWielbasis1,437 mmWielbasis1,415 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte835 mm
LeeggewichtLeeggewicht188 kgLeeggewicht206 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

Panigale-kopers zullen zeker veel plezier beleven aan de Ducati, maar aan het begin van het seizoen moet er veel werk worden gestoken in een goed functionerende setup. Op het circuit zijn we er zeker van dat de Panigale met genoeg knowhow in de rugzak zijn volledige potentieel zal kunnen benutten en de rondetijden naar een nieuw niveau zal kunnen ronken.

Veel vermogen

tractiepunt van hoge kwaliteit

geweldige ABS

elektronisch instelbare vering

laag gewicht

vlekkeloze remmen.

Zeer hoge aankoopprijs.

Yamaha R1 2011

Yamaha R1 2011

Vroeger was dit het zwaarste beest van de 1000. Alleen de wildste honden konden erop rijden. Nu is het de motor die niet alleen kan worden omschreven als "het minste kwaad op de landweg", maar die ook een plezier is om op te rijden.

Fijn tractiepunt

zeer gemakkelijk voor de bestuurder om zich aan te passen aan het circuit

gemakkelijk stuurgedrag

optimaal tractiepunt.

Mollige achterkant.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati 1199 Panigale S vs Yamaha R1

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati 1199 Panigale S 2012 en een Yamaha R1 2011. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati 1199 Panigale S 2012 ongeveer 100% hoger. Een Ducati 1199 Panigale S 2012 verliest2.090 EUR in één jaar en 3.790 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 1.470 EUR en 2.470 EUR voor een Yamaha R1 2011. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 4. Het kost minder tijd om een Yamaha R1 te verkopen met 53 dagen in vergelijking met96 dagen voor de Ducati 1199 Panigale S. Sinds modeljaar 2012 hebben redacteuren van 1000PS.de 4 beoordelingen geschreven voor de Ducati 1199 Panigale S en 80 voor de Yamaha R1 sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Ducati 1199 Panigale S is gepubliceerd op 15-06-2012 en heeft nu meer dan 24.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 3.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha R1 gepubliceerd op 28-04-2003.

Prijs Ducati 1199 Panigale S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha R1

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth