ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

BMW S 1000 RR 2020 vs. Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2014

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2014

Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2014

Loading...

Overzicht - BMW S 1000 RR 2020 vs Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2014

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2014

Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2014

Technische specificaties BMW S 1000 RR 2020 vergeleken met Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2014

BMW S 1000 RR 2020
Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2014
BMW S 1000 RR 2020
BMW S 1000 RR 2020
Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2014
Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2014

Motor en aandrijflijn

BoringBoring80 mmBoring98.4 mm
SlagSlag49.7 mmSlag111.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen207 HPMotorvermogen87 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,500 rpmToerental bij max. Vermogen5,010 rpm
KoppelKoppel113 NmKoppel138 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel10,500 rpmRpm bij koppel3,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.3 Compressieverhouding10
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieRiem
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
KleppenKleppenDOHCKleppenOHV
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving1,690 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeelFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerVier zuigers

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband16 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden205 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband65 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband15 inch
LengteLengte2,073 mmLengte2,670 mm
BreedteBreedte846 mmBreedte1,390 mm
WielbasisWielbasis1,441 mmWielbasis1,670 mm
ZithoogteZithoogte824 mmZithoogte720 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16.5 lInhoud brandstoftank22.7 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Een echte "allrounder" superbike. Zowel op het circuit als op landwegen weet de BMW zijn sterke punten uit te spelen. Dankzij de variabele nokkenasregeling is de krachtige motor al indrukwekkend aan de onderkant en accelereert hij harmonieus over het hele toerenbereik, met veel vermogen in elk gebied. Het rijwielgedeelte is in elke situatie uitstekend voor de hobbyrijder, geeft transparante feedback en biedt veel instelmogelijkheden. De rijpositie is sportief en toch relatief comfortabel. De elektronica werkt zeer harmonieus zonder de bestuurder te betuttelen - TOP!

Zeer lineaire vermogensafgifte, waardoor hij bijzonder controleerbaar is. Breed toerentalbereik en aangename modulatie

dankzij ShiftCam veel ronken, zelfs in het lagere toerentalbereik

uitstekende DDC - precisie en topprestaties

super elektronicapakket

harmonieus totaalpakket, zowel op de landweg als op het circuit

De motor lijkt deels een beetje "karakterloos" in vergelijking met de Aprilia en Honda

in directe vergelijking blijft de motor wat achter op de datasheet

Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2014

Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2014

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 RR vs Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG

Prijs BMW S 1000 RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen

Ducati Panigale V4 S 2020
VS.
BMW S 1000 RR 2020

Ducati Panigale V4 S 2020 vs
BMW S 1000 RR 2020

Ducati Panigale V4 2021
VS.
BMW S 1000 RR 2021

Ducati Panigale V4 2021 vs
BMW S 1000 RR 2021

BMW S 1000 RR 2020
VS.
BMW HP4 RACE 2019

BMW S 1000 RR 2020 vs
BMW HP4 RACE 2019

BMW S 1000 RR 2020
VS.
Kawasaki Ninja H2 2020

BMW S 1000 RR 2020 vs
Kawasaki Ninja H2 2020

BMW S 1000 RR 2020
VS.
BMW HP4 2013

BMW S 1000 RR 2020 vs
BMW HP4 2013

Yamaha YZF-R1 2021
VS.
BMW S 1000 RR 2018

Yamaha YZF-R1 2021 vs
BMW S 1000 RR 2018

BMW S 1000 RR 2022
VS.
BMW S 1000 XR 2022

BMW S 1000 RR 2022 vs
BMW S 1000 XR 2022

BMW M 1000 RR 2021
VS.
BMW S 1000 RR 2022

BMW M 1000 RR 2021 vs
BMW S 1000 RR 2022

BMW S 1000 RR 2021
VS.
Suzuki GSX-R 1000 2021

BMW S 1000 RR 2021 vs
Suzuki GSX-R 1000 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R KRT 2020
VS.
BMW S 1000 RR 2020

Kawasaki Ninja ZX-10R KRT 2020 vs
BMW S 1000 RR 2020

BMW HP2 Sport 2010
VS.
BMW S 1000 RR 2010

BMW HP2 Sport 2010 vs
BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2020
VS.
Ducati Panigale V4 R 2020

BMW S 1000 RR 2020 vs
Ducati Panigale V4 R 2020

BMW S 1000 RR 2023
VS.
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

BMW S 1000 RR 2023 vs
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH