BMW F 800 R 2015 vs. Harley-Davidson Softail Low Rider FXLR 2018

BMW F 800 R 2015

Harley-Davidson Softail Low Rider FXLR 2018

Overzicht - BMW F 800 R 2015 vs Harley-Davidson Softail Low Rider FXLR 2018

BMW F 800 R 2015

Harley-Davidson Softail Low Rider FXLR 2018

Technische specificaties BMW F 800 R 2015 vergeleken met Harley-Davidson Softail Low Rider FXLR 2018

BMW F 800 R 2015

Harley-Davidson Softail Low Rider FXLR 2018

BMW F 800 R 2015

Harley-Davidson Softail Low Rider FXLR 2018

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Twin Tube, motor als dragend framedeel	Frametype	Dubbele houder

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	19 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	16 inch
Lengte	Lengte	2,145 mm	Lengte	2,345 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,520 mm	Wielbasis	1,630 mm
Zithoogte	Zithoogte	790,770,820 mm	Zithoogte	690 mm
Leeggewicht	Leeggewicht	202 kg	Leeggewicht	300 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	15 l	Inhoud brandstoftank	189 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

BMW F 800 R 2015

De F 800 R is een motor zonder echte zwakke punten, maar blijft ook na de update vrij onopvallend. De algehele hoge kwaliteit van de uitrusting is zeer positief in deze klasse.

Hoogwaardige kenmerken / opties zoals ESA, RDC en ASC

zeer veelzijdig

snel te rijden maar toch comfortabel

De betaalbare instapmotor wordt relatief duur als je alle extra's toevoegt

op papier en op de bestuurder is hij geweldig, maar hij mist dat beetje extra om een "cult" te worden zoals een Monster of een Street Drievoudig.