Kawasaki Z H2 2020 vs. BMW S 1000 R 2017

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z H2 2020 vs BMW S 1000 R 2017

De Kawasaki Z H2 2020 en de BMW S 1000 R 2017 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en geavanceerde technologie. De Kawasaki Z H2 2020 heeft een motorvermogen van 200 HP, terwijl de BMW S 1000 R 2017 een motorvermogen van 165 HP heeft. Dit maakt de Kawasaki Z H2 2020 iets krachtiger dan de BMW S 1000 R 2017.

Wat betreft het koppel, heeft de Kawasaki Z H2 2020 een koppel van 137 Nm, terwijl de BMW S 1000 R 2017 een koppel van 114 Nm heeft. Ook hier heeft de Kawasaki Z H2 2020 een hoger koppel dan de BMW S 1000 R 2017, wat resulteert in betere acceleratie en prestaties.

Beide motoren hebben een injectiesysteem en een vloeistofkoelingssysteem, wat zorgt voor efficiënte prestaties en betrouwbare koeling. Ze hebben ook allebei vier cilinders en een vergelijkbare cilinderinhoud, met de Kawasaki Z H2 2020 op 998 cc en de BMW S 1000 R 2017 op 999 cc.

Wat betreft de ophanging hebben zowel de Kawasaki Z H2 2020 als de BMW S 1000 R 2017 een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met een monoshock aan de achterzijde. Dit zorgt voor een goede vering en stabiliteit tijdens het rijden.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Wat betreft het frame, heeft de Kawasaki Z H2 2020 een stalen frame, terwijl de BMW S 1000 R 2017 een aluminium frame heeft. Beide frames zijn stevig en bieden goede stabiliteit tijdens het rijden.

Op het gebied van remmen hebben zowel de Kawasaki Z H2 2020 als de BMW S 1000 R 2017 dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuigerremklauwen. Dit zorgt voor krachtige en responsieve remprestaties.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, hebben zowel de Kawasaki Z H2 2020 als de BMW S 1000 R 2017 ABS, rijmodi, tractiecontrole en quickshifter. De Kawasaki Z H2 2020 heeft echter extra functies zoals bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire en anti-wheelie, wat zorgt voor een geavanceerdere rijervaring.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide motoren vergelijkbare specificaties met betrekking tot bandbreedte, banddiameter, wielbasis, zithoogte en brandstoftankinhoud. Het leeggewicht van de Kawasaki Z H2 2020 is echter iets hoger dan dat van de BMW S 1000 R 2017, wat kan resulteren in een iets minder wendbare rijervaring.

In termen van sterke punten heeft de Kawasaki Z H2 2020 een onvergelijkbare motor met vol vermogen, een gemakkelijk te bedienen motor en een comfortabele rijpositie. Het biedt ook hoog rijcomfort voor een naked bike en heeft een stil maar charismatisch geluid. De rijprestaties zijn stabiel en transparant, en ondanks de extravagante aandrijving kan de motor zorgeloos worden bereden in het dagelijks leven.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

De BMW S 1000 R 2017 heeft als sterke punten de beste schakelassistent in de naked bike-competitie, een krachtige motor met geweldig geluid en geweldige modulatie. Het heeft ook een zeer breed scala aan kenmerken en opties, zeer krachtige remmen en semi-actieve vering die het afstellen overbodig maakt.

Wat betreft zwakke punten heeft de Kawasaki Z H2 2020 een quickshifter die interventies te traag maakt en een veerpoot die een beetje sponsachtig kan worden bij sportief rijden. Het exclusieve karakter van de motor zou ook rondom exclusieve onderdelen verdienen.

De BMW S 1000 R 2017 heeft als zwakke punten dat de originele banden niet de beste premium goederen zijn en dat de zitpositie op het circuit inactief kan zijn.

In het algemeen biedt de Kawasaki Z H2 2020 een krachtigere motor en geavanceerdere rijhulpsystemen, terwijl de BMW S 1000 R 2017 een breed scala aan kenmerken en opties biedt. Beide motoren hebben sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de persoonlijke voorkeur van de rijder welke motor het beste bij hen past.

Technische specificaties Kawasaki Z H2 2020 vergeleken met BMW S 1000 R 2017

Kawasaki Z H2 2020
BMW S 1000 R 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring76 mmBoring80 mm
SlagSlag55 mmSlag49.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen200 HPMotorvermogen165 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel137 NmKoppel114 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel9,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.2 Compressieverhouding12
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter46 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenDynamische ophanging

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,085 mmLengte2,057 mm
BreedteBreedte810 mmBreedte845 mm
WielbasisWielbasis1,455 mmWielbasis1,439 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte814 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)239 kgLeeggewicht (met ABS)205 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank17.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

De fascinerende motor van Kawasaki is niet alleen een inspirerend motief voor kwartetkaarten of stamtafelgesprekken. De motor is gemaakt voor praktisch gebruik. In het zadel van de machine kun je in elke situatie genieten van de stuwkracht. Commando's van de gashendel worden direct uitgevoerd, intensief maar ook controleerbaar. De machine is echter geen atletische sportmotor, maar een robuuste naked bike. Hij scoort altijd punten wanneer soevereiniteit en trekkracht vereist zijn.

Onvergelijkbare motor

vol vermogen

gemakkelijk te bedienen motor

comfortabele rijpositie

hoog rijcomfort voor een naked bike

stil maar charismatisch geluid

stabiele en transparante rijprestaties

ondanks de extravagante aandrijving een motor die zorgeloos kan worden bereden in het dagelijks leven.

Quickshifter OK

maar maakt interventies te traag

veerpoot wordt een beetje sponsachtig bij sportief rijden

de exclusieve motor zou rondom exclusieve onderdelen verdiend hebben.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

BMW's alleskunner is ook in 2017 beter geworden. De BMW biedt het grootste gebruiksbereik en een uiterst verfijnde motor, een perfecte versnellingsbak en de beste schakelassistent op dit gebied. Hij rijdt eenvoudig maar snel. Je zit vrij laag in de auto.

Beste schakelassistent in de naked bike-competitie

Universele motor zonder echte zwakke punten

Krachtige motor, geweldig geluid, geweldige modulatie

Op het circuit een iets te inactieve zitpositie

Zeer breed scala aan kenmerken / opties

Zeer krachtige remmen

Semi-actieve vering maakt afstellen overbodig

Originele banden niet de beste premium goederen

Inactieve zitpositie op het circuit

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z H2 vs BMW S 1000 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z H2 2020 en een BMW S 1000 R 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z H2 2020 ongeveer 18% hoger. In vergelijking metBMW S 1000 R 2017 zijn er minder Kawasaki Z H2 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 10 in vergelijking met22. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 R te verkopen met 97 dagen in vergelijking met148 dagen voor de Kawasaki Z H2. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 14 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z H2 en 62 voor de BMW S 1000 R sinds modeljaar 2014. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z H2 is gepubliceerd op 10-10-2019 en heeft nu meer dan 82.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.300 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW S 1000 R gepubliceerd op 03-11-2013.

Prijs Kawasaki Z H2

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW S 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG