Kawasaki KLX 250 2009 vs. KTM 390 Adventure 2020

In vergelijking met de Kawasaki KLX 250 uit 2009 heeft de KTM 390 Adventure uit 2020 enkele opmerkelijke verbeteringen en verschillen. Allereerst heeft de KTM een grotere boring van 89 mm, wat resulteert in een krachtigere motor met 44 HP. De Kawasaki daarentegen heeft een boring van 72 mm en een motorvermogen van 22 HP. Dit betekent dat de KTM een aanzienlijk hoger vermogen heeft en waarschijnlijk betere prestaties levert.

Wat betreft het koppel, heeft de KTM 390 Adventure 37 Nm, terwijl de Kawasaki KLX 250 20.5 Nm heeft. Ook hier wint de KTM het met een hoger koppel, wat kan resulteren in betere acceleratie en trekkracht.

Beide motorfietsen hebben een enkele cilinder en een vergelijkbare slag, maar de Kawasaki heeft een kleinere verplaatsing van 249 cc, terwijl de KTM een grotere verplaatsing van 373.2 cc heeft. Dit betekent dat de KTM waarschijnlijk een grotere cilinderinhoud heeft en mogelijk betere prestaties levert.

Kawasaki KLX 250 2009

Wat betreft het chassis, heeft de Kawasaki KLX 250 een stalen frame, terwijl de KTM 390 Adventure een chroom-molybdeen frame heeft. Hoewel beide materialen duurzaam zijn, kan het chroom-molybdeen frame van de KTM lichter en stijver zijn, wat kan bijdragen aan een betere wendbaarheid en stabiliteit.

De afmetingen en gewichten van de motorfietsen verschillen ook. De Kawasaki heeft een zithoogte van 890 mm, terwijl de KTM een iets lagere zithoogte heeft van 855 mm. Dit kan een voordeel zijn voor rijders met een kortere lengte, omdat ze gemakkelijker bij de grond kunnen komen. Aan de andere kant kan de Kawasaki een voordeel bieden voor rijders die de voorkeur geven aan een hogere zithouding.

Wat betreft de banden, heeft de Kawasaki KLX 250 een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een diameter van 18 inch. De KTM 390 Adventure heeft daarentegen een iets kleinere voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een diameter van 17 inch. Dit kan een verschil maken in de off-road prestaties en het vermogen om obstakels te overwinnen.

Wat betreft de brandstoftank, heeft de Kawasaki een capaciteit van 7.7 liter, terwijl de KTM een grotere tank heeft met een capaciteit van 14.5 liter. Dit kan een voordeel zijn voor rijders die lange afstanden willen afleggen zonder vaak te hoeven tanken.

KTM 390 Adventure 2020

In termen van sterke punten heeft de Kawasaki KLX 250 uit 2009 een aangename rijervaring, echt goede off-road eigenschappen en is vrij stabiel en precies. Aan de andere kant heeft de KTM 390 Adventure uit 2020 een krachtigere motor, optionele quickshifter +, een verstelbaar chassis, een hoogwaardig elektronicapakket en wordt beschouwd als een echte pleziermachine op elke ondergrond.

Wat betreft zwakke punten, kan de Kawasaki moeite hebben met het beklimmen van obstakels zonder momentum, terwijl de KTM enigszins compact kan zijn voor lange piloten.

Over het algemeen biedt de KTM 390 Adventure uit 2020 een aantal verbeteringen ten opzichte van de Kawasaki KLX 250 uit 2009, zoals een krachtigere motor, een verstelbaar chassis en een grotere brandstoftank. Echter, de Kawasaki heeft zijn sterke punten op het gebied van off-road prestaties en stabiliteit. Het is belangrijk voor potentiële kopers om hun eigen voorkeuren en behoeften in overweging te nemen bij het maken van een keuze tussen deze twee motorfietsen.