Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Aprilia Tuareg 660 2023 vs. BMW F 800 GS Adventure 2014

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

BMW F 800 GS Adventure 2014

BMW F 800 GS Adventure 2014

Loading...

Overzicht - Aprilia Tuareg 660 2023 vs BMW F 800 GS Adventure 2014

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

BMW F 800 GS Adventure 2014

BMW F 800 GS Adventure 2014

Technische specificaties Aprilia Tuareg 660 2023 vergeleken met BMW F 800 GS Adventure 2014

Aprilia Tuareg 660 2023
BMW F 800 GS Adventure 2014
Aprilia Tuareg 660 2023
Aprilia Tuareg 660 2023
BMW F 800 GS Adventure 2014
BMW F 800 GS Adventure 2014

Motor en aandrijflijn

BoringBoring81 mmBoring82 mm
SlagSlag63.93 mmSlag75.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen80 HPMotorvermogen86 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel70 NmKoppel83 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel5,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.5 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieJaKan worden beperkt voor A2-licentieJa
VerschuivingVerschuiving659 ccmVerschuiving798 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenelektronisch verstelbare ophanging

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,220 mmLengte2,305 mm
BreedteBreedte965 mmBreedte890 mm
WielbasisWielbasis1,525 mmWielbasis1,578 mm
ZithoogteZithoogte860 mmZithoogte890 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)204 kgLeeggewicht (met ABS)229 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank24 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

De Aprilia Tuareg 660 heeft een geweldige straddle. Dit heeft niet alleen betrekking op zijn off-road en asfalt capaciteiten. Het is eerder zo dat de Aprilia erin slaagt om beginners zeer goed te accommoderen en aan de andere kant ervaren rijders te inspireren. Hij is gemakkelijk te besturen, maar ook erg snel wanneer dat nodig is. Aan de andere kant biedt hij met 240 mm veerweg enorme reserves, maar rijdt hij nog steeds erg goed op het asfalt. Een veelzijdige motor!

Geweldig chassis zorgt voor geweldige rijeigenschappen

zuiver afgestelde motor

lineaire koppelkromme zorgt voor een aangename en stressvrije bestuurder

eenvoudig en logisch bedieningsconcept voor de elektronica

geweldige elektronische rijprestaties met goede quickshifter

opgewonden en toegankelijk uiterlijk

rijprestaties kunnen ook direct tijdens het rijden worden aangepast

geweldige ergonomie

motor voelt licht aan

240 mm veerweg!

Geen 2-cilinder punch bij lage toerentallen

polariserend uiterlijk voorkant

middelmatige wind- en weerbescherming

bovengemiddeld prijsniveau

BMW F 800 GS Adventure 2014

BMW F 800 GS Adventure 2014

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia Tuareg 660 vs BMW F 800 GS Adventure

Prijs Aprilia Tuareg 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW F 800 GS Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

Aprilia Tuareg 660 2022
VS.
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021

Aprilia Tuareg 660 2022 vs
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021

Aprilia Tuareg 660 2022
VS.
KTM 690 Enduro R 2021

Aprilia Tuareg 660 2022 vs
KTM 690 Enduro R 2021

Aprilia Tuareg 660 2022
VS.
Moto Guzzi V85 TT 2021

Aprilia Tuareg 660 2022 vs
Moto Guzzi V85 TT 2021

BMW F 800 GS Adventure 2017
VS.
BMW F 750 GS 2020

BMW F 800 GS Adventure 2017 vs
BMW F 750 GS 2020

BMW F 800 GS Adventure 2018
VS.
Yamaha Tenere 700 2019

BMW F 800 GS Adventure 2018 vs
Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha XT660Z Tenere 2016
VS.
BMW F 800 GS Adventure 2015

Yamaha XT660Z Tenere 2016 vs
BMW F 800 GS Adventure 2015

BMW F 800 GS Adventure 2018
VS.
BMW F 900 XR 2020

BMW F 800 GS Adventure 2018 vs
BMW F 900 XR 2020

BMW F 800 GS Adventure 2018
VS.
Honda XL750 Transalp 2023

BMW F 800 GS Adventure 2018 vs
Honda XL750 Transalp 2023

BMW F 850 GS 2023
VS.
BMW F 800 GS Adventure 2018

BMW F 850 GS 2023 vs
BMW F 800 GS Adventure 2018

Triumph Tiger Sport 660 2022
VS.
Aprilia Tuareg 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022 vs
Aprilia Tuareg 660 2022

Moto Guzzi V85 TT Travel 2021
VS.
BMW F 800 GS Adventure 2018

Moto Guzzi V85 TT Travel 2021 vs
BMW F 800 GS Adventure 2018

BMW F 800 GS Adventure 2017
VS.
Honda NC750X 2021

BMW F 800 GS Adventure 2017 vs
Honda NC750X 2021

Aprilia Tuareg 660 2022
VS.
Triumph Tiger 900 Rally 2021

Aprilia Tuareg 660 2022 vs
Triumph Tiger 900 Rally 2021

1000PS-partner

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH