Triumph Speed Twin 1200 2021 vs. Kawasaki Z900 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Loading...

Overzicht - Triumph Speed Twin 1200 2021 vs Kawasaki Z900 2021

De Triumph Speed Twin 1200 2021 en de Kawasaki Z900 2021 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en geavanceerde rijhulpsystemen.

De Speed Twin 1200 heeft een in lijn 2-cilinder motor met een vermogen van 100 HP en een koppel van 112 Nm. Het brandstofsysteem is injectie en de koeling is vloeibaar. De motor heeft een verplaatsing van 1200 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork en de achterwielophanging is een zwenkarm met een dual shock schokbreker. Het frame is gemaakt van staal en het frametype is een centrale buis. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijfremmen met een diameter van 320 mm en vier zuigers. De geavanceerde rijhulpsystemen omvatten ABS, rijmodi en tractiecontrole. De afmetingen en gewichten zijn onder andere een breedte van 120 mm voor de voorband, een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterband, een wielbasis van 1413 mm, een zithoogte van 809 mm en een leeggewicht van 216 kg met ABS. De Speed Twin 1200 is uitgerust met LED-dagrijverlichting.

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

De Z900 heeft een in lijn 4-cilinder motor met een vermogen van 125.4 HP en een koppel van 98.6 Nm. Het brandstofsysteem is injectie en de koeling is vloeibaar. De motor heeft een verplaatsing van 948 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork en de achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock schokbreker. Het frame is gemaakt van staal en het frametype is een dubbele houder. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijfremmen met een diameter van 300 mm en vier zuigers. De geavanceerde rijhulpsystemen omvatten ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De afmetingen en gewichten zijn onder andere een breedte van 120 mm voor de voorband, een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterband, een wielbasis van 1450 mm, een zithoogte van 795 mm en een leeggewicht van 210 kg met ABS. De Z900 is uitgerust met LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm.

De sterke punten van de Speed Twin 1200 zijn onder andere de sublieme motor, de hoogwaardige afwerking en materiaaluitstraling, het koppel in elke situatie, de speelse handling, het goede chassis en de krachtige remmen. De sterke punten van de Z900 zijn onder andere de krachtige viercilinder, de intuïtieve rijprestaties, de goede kenmerken/opties, de agressieve uitstraling en de waar voor je geld.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

De zwakke punten van de Speed Twin 1200 zijn onder andere de sterke warmteontwikkeling onder de bestuurder, de iets te kleine afmetingen voor lange bestuurders en de grote draaicirkel. De zwakke punten van de Z900 zijn onder andere het ontbreken van een optie voor een quickshifter en de concurrentie met elektronische vooruitgang zoals een 6-assige IMU.

In conclusie, de Triumph Speed Twin 1200 2021 en de Kawasaki Z900 2021 zijn beide indrukwekkende naked bikes met sterke punten op het gebied van motorvermogen, rijprestaties en geavanceerde rijhulpsystemen. De keuze tussen de twee zal afhangen van persoonlijke voorkeur en de specifieke behoeften van de rijder.

Technische specificaties Triumph Speed Twin 1200 2021 vergeleken met Kawasaki Z900 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021
Kawasaki Z900 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Triumph Speed Twin 1200 2021
Triumph Speed Twin 1200 2021
Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Z900 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn
BoringBoring97.6 mmBoring73.4 mm
SlagSlag80 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen100 HPMotorvermogen125.4 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,250 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel98.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,250 rpmRpm bij koppel7,700 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding11.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,200 ccmVerschuiving948 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen120 mmReizen140 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork22.3 graadHoek voorvork65 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieBlad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter250 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,099 mmLengte2,070 mm
BreedteBreedte778 mmBreedte820 mm
HoogteHoogte1,097 mmHoogte1,065 mm
WielbasisWielbasis1,413 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte809 mmZithoogte795 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)216 kgLeeggewicht (met ABS)210 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichtingApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Het betere is de vijand van het goede - dit gezegde blijkt opnieuw op indrukwekkende wijze waar te zijn in het geval van de nieuwe Triumph Speed Twin. De Britten hebben de zwakke punten van zijn voorganger aangepakt en de klassieke schoonheid omgetoverd tot een echte rijmachine die niets te verbergen heeft van moderne naked bikes. Helaas kunnen lange bestuurders niet zo gemakkelijk genieten van de kleine 1200 als bestuurders onder de 1,85 meter. Hoe het ook zij, voor mij is de Speed Twin de perfecte moderne klassieke motor - hij combineert klassieke looks met moderne rijprestaties als geen andere motor die momenteel op de markt is.

sublieme motor

hoogwaardige afwerking en materiaaluitstraling

koppel in elke situatie

speelse handling

goed chassis

krachtige remmen

Sterke warmteontwikkeling onder de bestuurder

iets te klein voor lange bestuurders

grote draaicirkel

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Als het gaat om waar voor je geld, is de Kawasaki Z900 momenteel moeilijk te verslaan. Met de perfect afgestelde motor, de hoogwaardige ophangingscomponenten en de elektronica die is toegevoegd voor 2020, biedt deze naked bike alles waar sportieve rijders naar op zoek zijn. Er is werkelijk niets op aan te merken, behalve het ontbreken van de quickshifter optie.

krachtige viercilinder

intuïtieve rijprestaties

goede kenmerken / opties

agressieve uitstraling

waar voor je geld

Optie voor quickshifter ontbreekt

concurrentie met 6-assige IMU elektronisch vooruit

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Speed Twin 1200 vs Kawasaki Z900

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Speed Twin 1200 2021 en een Kawasaki Z900 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Speed Twin 1200 2021 ongeveer 27% hoger. In vergelijking metKawasaki Z900 2021 zijn er minder Triumph Speed Twin 1200 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 13 in vergelijking met33. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z900 te verkopen met 107 dagen in vergelijking met163 dagen voor de Triumph Speed Twin 1200. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 14 beoordelingen geschreven voor de Triumph Speed Twin 1200 en 46 voor de Kawasaki Z900 sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Triumph Speed Twin 1200 is gepubliceerd op 04-12-2018 en heeft nu meer dan 90.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 93.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z900 gepubliceerd op 11-11-2016.

Prijs Triumph Speed Twin 1200

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen