BMW S 1000 RR 2020 vs. BMW F 900 R 2020

De BMW S 1000 RR 2020 is een supersportmotor met een in lijn geplaatste motor. Met een boring van 80 mm en een slag van 49,7 mm levert de motor een vermogen van 207 pk en een koppel van 113 Nm. De compressieverhouding is 13,3 en het brandstofsysteem is injectie. De motor heeft 4 cilinders met 4 kleppen per cilinder, aangedreven door een DOHC-klepbediening. De koeling is vloeibaar en de verplaatsing is 999 cc.

De voorwielophanging van de S 1000 RR bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 45 mm, terwijl de achterwielophanging een zwenkarm en een monoshock-schokdemper heeft. De achterwielophanging kan worden aangepast voor compressie, voorbelasting en rebound. Het frame van de motorfiets is gemaakt van aluminium en heeft een Twin Tube-ontwerp, waarbij de motor fungeert als dragend framedeel. De hoek van de voorvork is 66,9 graden en de spoorbreedte is 93,9 mm.

Voor de remmen aan de voorzijde heeft de S 1000 RR dubbele schijfremmen met een diameter van 320 mm en vierzuigerremklauwen. De remtechnologie is radiaal. Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, is de motorfiets uitgerust met ABS, rijmodi, launch-control, ride-by-wire, quickshifter en tractiecontrole. De breedte van de voorband is 120 mm, terwijl de diameter 17 inch is. De breedte van de achterband is 190 mm, met een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1441 mm en de zithoogte is 824 mm. Het leeggewicht van de motorfiets, inclusief ABS, is 197 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 16,5 liter. De koplampen zijn LED.

BMW S 1000 RR 2020

De BMW F 900 R 2020 is een naked bike met een in lijn geplaatste motor. De boring is 86 mm en de slag is 77 mm. De motor levert een vermogen van 105 pk en een koppel van 92 Nm, met een compressieverhouding van 13,1. Het brandstofsysteem is injectie en de motor heeft 2 cilinders met 4 kleppen per cilinder, aangedreven door een DOHC-klepbediening. De koeling is vloeibaar en de verplaatsing is 895 cc.

De voorwielophanging van de F 900 R bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 43 mm, terwijl de achterwielophanging een zwenkarm en een monoshock-schokdemper heeft. De achterwielophanging kan worden aangepast voor voorbelasting en rebound. Het frame van de motorfiets is gemaakt van staal en heeft een Twin Tube-ontwerp, waarbij de motor fungeert als dragend framedeel. De hoek van de voorvork is 60,5 graden en de spoorbreedte is 114,3 mm.

Voor de remmen aan de voorzijde heeft de F 900 R dubbele schijfremmen met een diameter van 320 mm en vierzuigerremklauwen. De remtechnologie is radiaal. Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, is de motorfiets uitgerust met ABS, anti-slip-regeling en rijmodi. De breedte van de voorband is 120 mm, terwijl de diameter 17 inch is. De breedte van de achterband is 180 mm, met een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1518 mm en de zithoogte is 815 mm. Het leeggewicht van de motorfiets, inclusief ABS, is 211 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 13 liter. De koplampen zijn LED en er is een TFT-scherm aanwezig.

De BMW S 1000 RR 2020 heeft als sterke punten een zeer lineaire vermogensafgifte, waardoor hij bijzonder controleerbaar is. De motor heeft een breed toerentalbereik en aangename modulatie, dankzij de ShiftCam-technologie. De DDC (Dynamic Damping Control) biedt uitstekende precisie en topprestaties. De motorfiets heeft ook een super elektronicapakket en is een harmonieus totaalpakket, zowel op de landweg als op het circuit.

BMW F 900 R 2020

De BMW F 900 R 2020 heeft als sterke punten een gemakkelijk rijgedrag en hoge stabiliteit. Het chassis heeft een fijne responsiviteit en de motor is goed gedresseerd. De remmen zijn van hoge kwaliteit en de zitpositie is actief maar toch draaglijk. Bovendien heeft de motorfiets een oneindig lange lijst met accessoires.

De BMW S 1000 RR 2020 heeft als zwakke punten dat de motor deels een beetje "karakterloos" lijkt in vergelijking met de Aprilia en Honda. In directe vergelijking blijft de motorfiets wat achter op de datasheet.

De BMW F 900 R 2020 heeft als zwakke punten een kleine tank van slechts 13 liter en een dappere motor.