KTM 890 SMT 2024 vs. Honda CBR650R 2023

KTM 890 SMT 2024

KTM 890 SMT 2024

Honda CBR650R 2023

Honda CBR650R 2023

Loading...

Overzicht - KTM 890 SMT 2024 vs Honda CBR650R 2023

KTM 890 SMT 2024

KTM 890 SMT 2024

Honda CBR650R 2023

Honda CBR650R 2023

Technische specificaties KTM 890 SMT 2024 vergeleken met Honda CBR650R 2023

KTM 890 SMT 2024
Honda CBR650R 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring90.7 mmBoring67 mm
SlagSlag68.8 mmSlag46 mm
MotorvermogenMotorvermogen105 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen12,000 rpm
KoppelKoppel100 NmKoppel63 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.5 Compressieverhouding11.6
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving649 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkShowa
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen180 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeelFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork64.2 graadHoek voorvork64.5 graad
SpoorSpoor111.6 mmSpoor101 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,502 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte860 mmZithoogte810 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.8 lInhoud brandstoftank15.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 890 SMT 2024

KTM 890 SMT 2024

De KTM 890 SMT is een motor die laveert tussen twee werelden - te sportief voor Touring, te zwaar voor echte Supermoto-fans. Maar juist in deze niche schuilt zijn aantrekkingskracht: als je op zoek bent naar een wendbare toermotor met Supermoto genen, dan is de 890 SMT een echte funmachine die de mainstream durft te trotseren. Ondanks kleine zwakheden op het gebied van comfort en imago is het een insidertip voor individualisten - en momenteel bijzonder aantrekkelijk dankzij kortingen.

Uniek concept: Supermoto ontmoet Touring

Wendbaar rijgedrag: Verrassend wendbaar voor zijn gewicht

Krachtige motor: krachtig ccm 889 tweecilinder

Sportieve rijpositie: Voorwielgericht, veel rijplezier / pretkilometers

Solide comfort: Geschikt voor toertochten over kortere afstanden

Onduidelijke doelgroep: Noch Touring, noch pure Supermoto

Trillingen: Merkbaar vanaf ca. 80 km/u

Matige windbescherming: het windscherm biedt nauwelijks bescherming

Honda CBR650R 2023

Honda CBR650R 2023

De 2021 update van de Honda CBR650R lost het grootste probleem van het model van vorig jaar op: de te comfortabele vering. De nieuwe Showa voorvork geeft de sportmotor een veel sportievere responsiviteit, wat meteen merkbaar is op bochtige landweggetjes. Verwacht echter geen volbloed supersport, maar een sportieve wegmotor die geschikt is voor dagelijks gebruik en waarop je zowel op weg naar je werk als tijdens een weekendrit veel plezier in het zadel kunt beleven.

Veerkrachtige viercilinder

comfortabele zitpositie

verbeterd chassis voor 2021

cool uiterlijk

eenvoudig te bedienen

Motor traag onder 8.000 tpm

LC-display ziet er nu verouderd uit

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 890 SMT vs Honda CBR650R

Prijs KTM 890 SMT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CBR650R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH