Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs. Triumph Trident 660 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Loading...

Overzicht - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs Triumph Trident 660 2021

De Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 is een enduro-motorfiets met een karaktervolle driecilindermotor. Met een vermogen van 95,2 pk en een koppel van 87 Nm biedt deze motorfiets indrukwekkende prestaties. De motor wordt aangedreven door een injectiesysteem en heeft een elektrische starter. De transmissie is een kettingaandrijving en de motor heeft drie cilinders. De koeling gebeurt door middel van vloeistof en de verplaatsing bedraagt 888 cc.

De voorwielophanging van de Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa met een diameter van 45 mm. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm met een monoshock schokdemper van het merk Showa. De achterwielophanging kan worden aangepast voor preload en rebound. Het frame van de motorfiets is gemaakt van staal en heeft een buisvormige constructie. De voorvorkhoek is 65,6 graden en de spoorbreedte is 145,8 mm.

De remmen aan de voorzijde van de Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 bestaan uit dubbele schijven met een diameter van 320 mm en vierzuiger remklauwen van het merk Brembo. De motorfiets is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. De breedte van de voorband is 90 mm en de diameter is 21 inch. De breedte van de achterband is 150 mm en de diameter is 17 inch. De wielbasis van de motorfiets is 1551 mm en de zithoogte is 850 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter. De motorfiets is uitgerust met LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, een verwarmd zadel en een TFT-scherm.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

De Triumph Trident 660 2021 is een naked bike met een krachtige driecilindermotor. Met een vermogen van 81 pk en een koppel van 64 Nm biedt deze motorfiets indrukwekkende prestaties. Net als de Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 heeft de Trident 660 een injectiesysteem, een elektrische starter en een kettingaandrijving. De motor heeft ook drie cilinders en wordt gekoeld door vloeistof. De verplaatsing bedraagt 660 cc.

De voorwielophanging van de Triumph Trident 660 2021 bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa met een diameter van 41 mm. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm met een monoshock schokdemper van het merk Showa. De achterwielophanging kan worden aangepast voor preload. Het frame van de motorfiets is gemaakt van staal en heeft een reikwijdte constructie. De voorvorkhoek is 24,6 graden en de spoorbreedte is 107,3 mm.

De remmen aan de voorzijde van de Triumph Trident 660 2021 bestaan uit dubbele schijven met een diameter van 310 mm en dubbele zuiger remklauwen van het merk Nissin. De motorfiets is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi en tractiecontrole. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch. De breedte van de achterband is 180 mm en de diameter is 17 inch. De wielbasis van de motorfiets is 1401 mm en de zithoogte is 805 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 14 liter. De motorfiets is uitgerust met LED-koplampen en een TFT-scherm.

In vergelijking met de Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 heeft de Triumph Trident 660 2021 een iets minder krachtige motor met een vermogen van 81 pk en een koppel van 64 Nm. De Trident 660 heeft echter een verrassend goed chassis en remmen voor deze klasse. De elektronische uitrusting is uitgebreid en de motorfiets biedt optioneel een quickshifter met blipper. De bediening van de Trident 660 is eenvoudig en toegankelijk.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Een zwak punt van de Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 is dat de handbeschermers niet erg robuust zijn voor off-roadgebruik. Daarnaast heeft de motorfiets veel schakelaars op het linker stuur, wat enige gewenning kan vereisen. Het uiterlijk van de motorfiets kan als groot en traag worden ervaren.

Een zwak punt van de Triumph Trident 660 2021 is dat de tractiecontrole over het algemeen zeer defensief is ingesteld. Dit kan invloed hebben op de prestaties van de motorfiets in bepaalde situaties.

Al met al biedt de Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 praktische offroadprestaties en een comfortabele rijervaring. De motorfiets is geschikt voor lange reizen en biedt goede wind- en weerbescherming. De Triumph Trident 660 2021 daarentegen biedt een krachtige motor, een goed chassis en remmen, en een uitgebreide elektronische uitrusting. Het is een motorfiets die eenvoudig te bedienen is en geschikt is voor verschillende rijomstandigheden.

Technische specificaties Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vergeleken met Triumph Trident 660 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
Triumph Trident 660 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring74 mm
SlagSlag61.9 mmSlag51.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen95.2 HPMotorvermogen81 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen10,250 rpm
KoppelKoppel87 NmKoppel64 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,250 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.27 Compressieverhouding11.95
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving888 ccmVerschuiving660 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkShowa
DiameterDiameter45 mmDiameter41 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkShowaMerkShowa
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeReikwijdte
Hoek voorvorkHoek voorvork65.6 graadHoek voorvork24.6 graad
SpoorSpoor145.8 mmSpoor107.3 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
MerkMerkBremboMerkNissin

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter255 mmDiameter255 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
MerkMerkBremboMerkNissin

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte935 mmBreedte795 mm
HoogteHoogte1,452 mmHoogte1,089 mm
WielbasisWielbasis1,551 mmWielbasis1,401 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte805 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, Verwarmd zadel, TFT-schermApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Tevredenheid verspreidt zich snel in het zadel van de Tiger. De machine biedt een enorm breed scala aan gebruiksmogelijkheden en is meer dan compleet gekenmerkt / opties voor deze klasse. Een echt goede adventure bike! De lange veerwegen zijn echter een beetje een nadeel voor sportief rijden. Uiteindelijk is dit echter het enige compromis van deze verder allround succesvolle machine.

Karaktervolle driecilindermotor

praktische offroadprestaties

comfortabele ophangingselementen

standaard quickshifter met blipper

royale standaarduitrusting, zelfs verwarmde stoelen voor bestuurder en beugel

goede ergonomie

goede wind- en weerbescherming

geschikt voor lange reizen.

Handbeschermers niet erg robuust voor off-roadgebruik

veel schakelaars op het linker stuur

al met al groot en traag uiterlijk

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Je kunt zien dat de Trident een nieuwe motor is. Triumph heeft de benodigde ingrediënten voor 2021 haarfijn uitgewerkt. Een brutaal maar niet opdringerig geluid, een opgewonden motor en een uitgebreid elektronicapakket inclusief quickshifter zijn gewoon leuk. Een casual motor waar zelfs ervaren motorrijders veel rijplezier aan zullen beleven.

Krachtige motor met drie cilinders

verrassend goed chassis en remmen voor deze klasse

uitgebreide elektronische uitrusting

optionele quickshifter met blipper

eenvoudige en toegankelijke bediening

Tractiecontrole over het algemeen zeer defensief

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Triumph Trident 660

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 en een Triumph Trident 660 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 ongeveer 88% hoger. In vergelijking metTriumph Trident 660 2021 zijn er minder Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 12 in vergelijking met23. Het kost minder tijd om een Triumph Trident 660 te verkopen met 85 dagen in vergelijking met131 dagen voor de Triumph Tiger 900 Rally Pro. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 22 beoordelingen geschreven voor de Triumph Tiger 900 Rally Pro en 20 voor de Triumph Trident 660 sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Triumph Tiger 900 Rally Pro is gepubliceerd op 03-12-2019 en heeft nu meer dan 65.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 76.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Trident 660 gepubliceerd op 30-10-2020.

Prijs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Trident 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG