Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs. BMW R 1250 GS 2021

De Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 en de BMW R 1250 GS 2021 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen en lange reizen. Ze hebben elk hun sterke punten en zwakke punten.

De Tiger 900 Rally Pro wordt aangedreven door een karaktervolle driecilindermotor met een vermogen van 95,2 pk en een koppel van 87 Nm. De BMW R 1250 GS daarentegen heeft een krachtigere tweecilindermotor met een vermogen van 136 pk en een koppel van 143 Nm. Beide motoren hebben een elektrische starter en zijn uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, tractiecontrole en rijmodi.

Wat betreft de ophangingselementen, heeft de Tiger 900 Rally Pro een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant met een diameter van 45 mm en een veerweg van 240 mm. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm en een monoshock met een veerweg van 230 mm. De BMW R 1250 GS heeft een telelever voorwielophanging met een diameter van 37 mm en een veerweg van 190 mm. De achterwielophanging bestaat uit een enkele zwenkarm en een monoshock met een veerweg van 200 mm. Beide motorfietsen bieden aanpassingsmogelijkheden voor de vering.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Wat betreft het chassis, hebben zowel de Tiger 900 Rally Pro als de R 1250 GS een stalen frame. De hoek van de voorvork van de Tiger is 65,6 graden, terwijl die van de BMW 62,9 graden is. Het spoor van de Tiger is 145,8 mm, terwijl dat van de BMW 109 mm is.

Op het gebied van remmen hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorkant. De BMW R 1250 GS heeft ook geavanceerde rijhulpsystemen zoals anti-slipregeling, heuvelstarthulp en bochten-ABS.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een brandstoftankinhoud van 20 liter en een zithoogte van 850 mm tot 870 mm. De Tiger heeft een wielbasis van 1551 mm, terwijl die van de BMW 1525 mm is. De voorband van de Tiger heeft een diameter van 21 inch, terwijl die van de BMW 19 inch is. De breedte van de achterbanden van de Tiger is 150 mm, terwijl die van de BMW 170 mm is.

Op het gebied van apparatuur hebben beide motorfietsen LED-koplampen. De Tiger heeft ook LED-dagrijverlichting, een verwarmd zadel en een TFT-scherm. De BMW heeft hoekverlichting, verstelbare voorruit en een connectiviteitsapp.

BMW R 1250 GS 2021

In termen van sterke punten heeft de Tiger 900 Rally Pro een karaktervolle motor, praktische offroadprestaties, comfortabele ophangingselementen, een standaard quickshifter met blipper, een royale standaarduitrusting en goede ergonomie. Het biedt ook goede wind- en weerbescherming, waardoor het geschikt is voor lange reizen.

De BMW R 1250 GS heeft daarentegen geweldig rijcomfort en geweldige ergonomie, een krachtige motor, een geweldige connectiviteitsapp, een gemakkelijk af te lezen display en een zelfverzekerd gevoel in het zadel. Het heeft ook praktische rijhulp en een veelzijdig chassis dat elke route aankan.

Wat betreft zwakke punten heeft de Tiger 900 Rally Pro minder robuuste handbeschermers voor off-roadgebruik en een groot en traag uiterlijk. De BMW R 1250 GS heeft een ruw uiterlijk en kan bij lage toerentallen een beetje hakerig schakelen.