Kawasaki Z650 2020 vs. BMW F 900 R 2021

De Kawasaki Z650 2020 en de BMW F 900 R 2021 zijn beide naked bikes met een in lijn geplaatste motor. De Kawasaki Z650 heeft een motorvermogen van 68,2 pk en een koppel van 65,7 Nm, terwijl de BMW F 900 R een krachtigere motor heeft met 105 pk en 92 Nm koppel. Beide motoren hebben een injectiesysteem en worden gekoeld door vloeistof.

Wat betreft de wielophanging hebben beide motoren een zwenkarm achterwielophanging met een monoschokdemper. De Kawasaki Z650 heeft een telescoopvork aan de voorzijde, terwijl de BMW F 900 R een omgekeerde telescoopvork heeft. Beide motoren hebben aanpassingsmogelijkheden voor de schokdemper, maar de BMW F 900 R heeft ook aanpassingsmogelijkheden voor de rebound.

Het frame van de Kawasaki Z650 is gemaakt van staal en heeft een buisvormige constructie. De BMW F 900 R heeft ook een stalen frame, maar het frametype is een Twin Tube, waarbij de motor als dragend framedeel fungeert.

Kawasaki Z650 2020

Wat betreft de remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De diameter van de schijven van de BMW F 900 R is echter groter, namelijk 320 mm in vergelijking met de 300 mm van de Kawasaki Z650. De remklauwen van de BMW F 900 R hebben vier zuigers en maken gebruik van radiale technologie.

Beide motoren hebben geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS. De BMW F 900 R heeft echter extra rijmodi en een anti-slipregeling.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch voor- en achterbanden. De BMW F 900 R heeft echter bredere achterbanden van 180 mm in vergelijking met de 160 mm van de Kawasaki Z650. De wielbasis van de BMW F 900 R is ook langer, namelijk 1518 mm in vergelijking met de 1410 mm van de Kawasaki Z650. De zithoogte van de BMW F 900 R is ook hoger, namelijk 815 mm in vergelijking met de 790 mm van de Kawasaki Z650. Het leeggewicht van de BMW F 900 R is ook iets hoger, namelijk 211 kg in vergelijking met de 187,1 kg van de Kawasaki Z650. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 13 liter en 15 liter.

Wat betreft de uitrusting hebben beide motoren LED-koplampen en een TFT-scherm. De Kawasaki Z650 heeft ook LED-dagrijverlichting, terwijl de BMW F 900 R een uitgebreide cockpit en functionele connectiviteit heeft.

BMW F 900 R 2021

De Kawasaki Z650 2020 heeft sterke punten zoals een dubbele cilinder met hoog koppel, een agressief inlaatgeluid, compacte afmetingen, een lage zithoogte, een stabiel chassis, een TFT-display met connectiviteit en een volwassen uitstraling. De BMW F 900 R 2021 heeft sterke punten zoals een geweldige cockpit en functionele connectiviteit, uitgebreide elektronica die logisch kan worden bediend, zeer toegankelijke maar toch nonchalante rijprestaties, een motor die zowel conservatief en ingetogen als wild en sportief kan zijn wanneer dat nodig is, een comfortabele zitpositie en een breed scala aan kenmerken en opties, met lage en hoge zadelopties beschikbaar. De vering van de BMW F 900 R maakt een breed scala aan gebruik mogelijk, zowel comfortabel als direct en precies.

De Kawasaki Z650 2020 heeft enkele zwakke punten, zoals het drukpunt van de voorrem, waarschijnlijk oncomfortabel voor lange rijders en de Rideology-app is nog niet volledig geavanceerd. De BMW F 900 R 2021 heeft enkele zwakke punten, zoals een ietwat onhandige versnellingspook, zowel met als zonder quickshifter, een motor die een beetje ruw en rauw loopt bij hogere toerentallen en slechte spatbescherming aan de achterzijde.

In het kort, de BMW F 900 R 2021 biedt een krachtigere motor, geavanceerdere elektronica en een bredere scala aan kenmerken en opties. De Kawasaki Z650 2020 heeft daarentegen een compactere afmeting, een lager gewicht en een lager prijskaartje.