Fantic Caballero Scrambler 500 2021 vs. Royal Enfield Bullet Trials 500 2021

Fantic Caballero Scrambler 500 2021

Royal Enfield Bullet Trials 500 2021
Loading...
Overzicht - Fantic Caballero Scrambler 500 2021 vs Royal Enfield Bullet Trials 500 2021

Fantic Caballero Scrambler 500 2021

Royal Enfield Bullet Trials 500 2021
Technische specificaties Fantic Caballero Scrambler 500 2021 vergeleken met Royal Enfield Bullet Trials 500 2021
Fantic Caballero Scrambler 500 2021
Royal Enfield Bullet Trials 500 2021
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 94.5 mm | Boring | 84 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 64 mm | Slag | 90 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 40 HP | Motorvermogen | 27.2 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 7,500 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 5,250 rpm |
Koppel | Koppel | 43 Nm | Koppel | 41 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 6,000 rpm | Rpm bij koppel | 4,000 rpm |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch, Kick |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 5 |
Cilinders | Cilinders | 1 | Cilinders | 1 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | Lucht |
Verschuiving | Verschuiving | 449 ccm | Verschuiving | 499 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 35 mm |
Reizen | Reizen | 150 mm | Reizen | 130 mm |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Dual Shock |
Reizen | Reizen | 150 mm | Reizen | 80 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Rebound | Aanpassing | Voorladen |
Materiaal | Materiaal | Staal | Materiaal | Staal |
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Centrale buis | Frametype | motor als dragend framedeel |
Remmen voorzijde
Type | Type | Enkele schijf | Type | Enkele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 280 mm |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 230 mm | Diameter | 240 mm |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 110 mm | Breedte voorband | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 80 % | Hoogte voorband | 90 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 19 inch | Diameter voorband | 19 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 140 mm | Breedte achterbanden | 110 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 80 % | Hoogte achterband | 80 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 19 inch |
Lengte | Lengte | 2,080 mm | Lengte | 2,080 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,425 mm | Wielbasis | 1,380 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 820 mm | Zithoogte | 800 mm |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 12 l | Inhoud brandstoftank | 13.5 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A2 | Licentiecompliantie | A2 |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Fantic Caballero Scrambler 500 vs Royal Enfield Bullet Trials 500
Prijs Fantic Caballero Scrambler 500
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Royal Enfield Bullet Trials 500
Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.