Kawasaki Z900 RS 2021 vs. Kawasaki Z900 2019

De Kawasaki Z900 RS 2021 heeft een authentieke en mooie retro-look, wat hem een aantrekkelijke keuze maakt voor liefhebbers van klassieke motorfietsen. Daarnaast biedt hij een zeer comfortabele zitpositie, waardoor lange ritten aangenaam zijn. De motor heeft een vermogen van 111 PK en een koppel van 98,6 Nm, waardoor hij krachtig en responsief is. Het brandstofsysteem is injectie en de motor heeft 4 cilinders. De koeling is vloeibaar en de verplaatsing is 948 cc.

Wat betreft de ophanging, heeft de Z900 RS 2021 een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde, die kan worden aangepast voor compressie, voorbelasting en rebound. Aan de achterzijde heeft hij een zwenkarm met een monoshock schokdemper, die kan worden aangepast voor voorbelasting en rebound. Het materiaal van de achterwielophanging is aluminium. Het frame is gemaakt van staal en heeft een buisvormig ontwerp.

De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijfremmen met een diameter van 300 mm en vier zuigers. De Z900 RS 2021 is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS en tractiecontrole.

Kawasaki Z900 RS 2021

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Z900 RS 2021 een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch. De breedte van de achterband is 180 mm en de diameter is ook 17 inch. De wielbasis is 1470 mm en de zithoogte is 835 mm. Het leeggewicht van de motorfiets met ABS is 215 kg.

De Kawasaki Z900 2019 heeft ook een in lijn motor met een vermogen van 125,4 PK en een koppel van 98,6 Nm. Het brandstofsysteem is injectie en de motor heeft 4 cilinders. De koeling is vloeibaar en de verplaatsing is 948 cc, wat vergelijkbaar is met de Z900 RS 2021.

Wat betreft de ophanging, heeft de Z900 2019 een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde, die kan worden aangepast voor voorbelasting en rebound. Aan de achterzijde heeft hij een zwenkarm met een monoshock schokdemper, die ook kan worden aangepast voor voorbelasting en rebound. Het materiaal van de achterwielophanging is aluminium. Het frame is gemaakt van staal en heeft een dubbele houder ontwerp.

Kawasaki Z900 2019

De remmen aan de voorzijde zijn ook dubbele schijfremmen met een diameter van 300 mm en vier zuigers. De Z900 2019 is uitgerust met ABS als geavanceerd rijhulpsysteem.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Z900 2019 een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch. De breedte van de achterband is 180 mm en de diameter is ook 17 inch. De wielbasis is 1450 mm en de zithoogte is 795 mm. Het leeggewicht van de motorfiets met ABS is 210 kg, iets lichter dan de Z900 RS 2021.

Over het algemeen heeft de Kawasaki Z900 RS 2021 een meer retro-geïnspireerd ontwerp en biedt hij een comfortabelere zitpositie. Hij mist echter een quickshifter en rijmodi, hoewel de tractiecontrole wel instelbaar is. Aan de andere kant heeft de Kawasaki Z900 2019 een licht en natuurlijk rijgedrag met hoge stabiliteit, evenals een zijdezachte motor met vol vermogen vanaf het middenbereik. Het chassis biedt geweldige feedback en de zitpositie heeft een feelgoodfactor. Bovendien heeft de Z900 2019 een eerlijke prijs. Enkele minpunten van de Z900 2019 zijn het te laag gemonteerde TFT-scherm en de matige zichtbaarheid van de achteruitkijkspiegels.