ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Beta Xtrainer 250 2024 vs. Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta Xtrainer 250 2024

Beta Xtrainer 250 2024

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Loading...

Overzicht - Beta Xtrainer 250 2024 vs Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta Xtrainer 250 2024

Beta Xtrainer 250 2024

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Technische specificaties Beta Xtrainer 250 2024 vergeleken met Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta Xtrainer 250 2024
Beta RR X-PRO 2T 250 2025
Beta Xtrainer 250 2024
Beta Xtrainer 250 2024
Beta RR X-PRO 2T 250 2025
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Motor en aandrijflijn

BoringBoring66.4 mmBoring66.4 mm
SlagSlag72 mmSlag72 mm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.5 Compressieverhouding13.2
BrandstofsysteemBrandstofsysteemCarburateurBrandstofsysteemCarburateur
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingCDI, KokusanOntstekingCDI, Kokusan
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesTweetaktBeroertesTweetakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving249 ccmVerschuiving249 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter48 mm
ReizenReizen270 mmReizen295 mm

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen270 mmReizen290 mm

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
TechnologieTechnologieGolfTechnologieGolf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband80 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband100 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden140 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,157 mmLengte2,175 mm
BreedteBreedte802 mmBreedte830 mm
HoogteHoogte1,245 mmHoogte1,270 mm
WielbasisWielbasis1,467 mmWielbasis1,482 mm
ZithoogteZithoogte910 mmZithoogte930 mm
DrooggewichtDrooggewicht99 kgDrooggewicht103.5 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank8.8 lInhoud brandstoftank9.5 l
BereikBereik303 kmBereik381 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot69 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot59 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik2.8 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik2.49 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Beta Xtrainer 250 2024

Beta Xtrainer 250 2024

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

De Beta RR X-PRO 250 combineert wendbaar rijgedrag met een sterk Motorvermogen en een krachtige Koppel. Hij is ideaal voor bestuurders die op zoek zijn naar zowel precisie in technische passages als vermogen in moeilijke terreinsecties zoals zandduinen. Veelzijdig, robuust en betrouwbaar - een allrounder voor veeleisende off-roadomstandigheden.

Lichte en wendbare handling

voorspelbaar responsiviteit

lage vermogensbehoefte op technische passages

flexibele en comfortabele rijpositie

betrouwbare koeling, zelfs bij Hoogte

krachtig koppel

nauwkeurige gaspedaalrespons

sterk vermogen in het bovenste toerengebied

uitstekende tractie op zand en rotsen

praktische en flexibel aanpasbare Wielophanging

effectieve trillingsdemping

robuuste constructie

veelzijdig inzetbaar.

nieuwe magnetische killswitch was niet robuust genoeg - problemen met sterke trillingen

grafische stickers vertonen in de praktijk snel tekenen van slijtage

bovengemiddeld olieverbruik Tweetakt

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Beta Xtrainer 250 vs Beta RR X-PRO 2T 250

Prijs Beta Xtrainer 250

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Beta RR X-PRO 2T 250

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen

Beta Xtrainer 250 2022
VS.
Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 250 2022 vs
Beta Xtrainer 300 2022

Beta RR 250 Racing 2020
VS.
Beta Xtrainer 250 2020

Beta RR 250 Racing 2020 vs
Beta Xtrainer 250 2020

Beta Xtrainer 300 2021
VS.
Beta Xtrainer 250 2020

Beta Xtrainer 300 2021 vs
Beta Xtrainer 250 2020

Beta RR 125 4T 2020
VS.
Beta Xtrainer 250 2022

Beta RR 125 4T 2020 vs
Beta Xtrainer 250 2022

Beta Xtrainer 300 2016
VS.
Beta Xtrainer 250 2021

Beta Xtrainer 300 2016 vs
Beta Xtrainer 250 2021

Beta Xtrainer 300 2019
VS.
Beta Xtrainer 250 2020

Beta Xtrainer 300 2019 vs
Beta Xtrainer 250 2020

Beta Xtrainer 300 2021
VS.
Beta Xtrainer 250 2021

Beta Xtrainer 300 2021 vs
Beta Xtrainer 250 2021

Beta Xtrainer 300 2019
VS.
Beta Xtrainer 250 2022

Beta Xtrainer 300 2019 vs
Beta Xtrainer 250 2022

Beta Xtrainer 250 2022
VS.
Beta Alp 200 2022

Beta Xtrainer 250 2022 vs
Beta Alp 200 2022

Beta RR 125 2T 2022
VS.
Beta Xtrainer 250 2022

Beta RR 125 2T 2022 vs
Beta Xtrainer 250 2022

KTM Freeride 350 2017
VS.
Beta Xtrainer 250 2021

KTM Freeride 350 2017 vs
Beta Xtrainer 250 2021

Beta Xtrainer 250 2021
VS.
KTM Freeride 250 R 2016

Beta Xtrainer 250 2021 vs
KTM Freeride 250 R 2016

Beta Xtrainer 250 2023
VS.
Beta Xtrainer 300 2023

Beta Xtrainer 250 2023 vs
Beta Xtrainer 300 2023

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH