Suzuki SV 650 2023 vs. BMW F 800 R 2018

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

BMW F 800 R 2018

BMW F 800 R 2018

Loading...

Overzicht - Suzuki SV 650 2023 vs BMW F 800 R 2018

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

BMW F 800 R 2018

BMW F 800 R 2018

Technische specificaties Suzuki SV 650 2023 vergeleken met BMW F 800 R 2018

Suzuki SV 650 2023
BMW F 800 R 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring81 mmBoring82 mm
SlagSlag62.6 mmSlag75.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen73 HPMotorvermogen90 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel64 NmKoppel86 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,800 rpmRpm bij koppel5,800 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.2 Compressieverhouding12.02
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieJaKan worden beperkt voor A2-licentieJa
VerschuivingVerschuiving645 ccmVerschuiving798 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenelektronisch verstelbare ophanging

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,140 mmLengte2,145 mm
BreedteBreedte760 mmBreedte860 mm
HoogteHoogte1,090 mmHoogte1,235 mm
WielbasisWielbasis1,445 mmWielbasis1,520 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte790,770,820 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.5 lInhoud brandstoftank15 l
TopsnelheidTopsnelheid180 km/uTopsnelheid200 km/u
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

De Suzuki SV 650 is al 25 jaar op de markt, langer dan welke motor ook. De motor heeft een Euro5 update gekregen en is nu nog volwassener, wat duidelijk past bij de rest van het pakket. De SV 650 wil niemand afschrikken, zeker beginners niet. Het rijwielgedeelte maakt een solide, onverstoorbare indruk, de remmen vereisen veel handkracht om onverwacht te hard remmen te voorkomen. Het uiterlijk is aan de ene kant tijdloos, maar aan de andere kant zijn sommige onderdelen echt een beetje gedateerd. Zoals gebruikelijk bij Suzuki is de prijs eerlijk.

Laatste motor in zijn klasse

beginnersvriendelijke zitpositie

gemakkelijke bediening, tijdloze look

Rem vereist handmatige kracht

geen elektronica aan boord behalve ABS

meters matig gemakkelijk af te lezen

BMW F 800 R 2018

BMW F 800 R 2018

De F 800 R begint het nieuwe seizoen met een EURO4-motor, nieuwe rijmodi, nieuwe instrumenten en nieuwe kleuren. Op het eerste gezicht is hij alleen te herkennen aan de eindkap op de indrukwekkende roestvrijstalen uitlaat. Het is zo'n volwassen motor die, ondanks zijn aanzienlijke sportieve potentieel, is ontworpen voor een zo breed mogelijke gebruikersgroep. Hij is daarom (gasgevend) absoluut beginnersvriendelijk, maar kan ook ervaren rijders inspireren. Hoewel het karakter wat pragmatisch blijft, maakt het onmiskenbare, holle geluid van de lijntwin dit ruimschoots goed.

krachtige remmen

verbeterde kenmerken / opties

laag gewicht

toegankelijke geometrie

karakteristiek geluid

ietwat pragmatisch

mist een beetje bruisendheid

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki SV 650 vs BMW F 800 R

Prijs Suzuki SV 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW F 800 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH