MV Agusta Brutale 800 RR 2015 vs. Yamaha MT-09 SP 2018

In vergelijking met de MV Agusta Brutale 800 RR 2015 heeft de Yamaha MT-09 SP 2018 een iets minder krachtige motor met een vermogen van 115 HP, maar compenseert dit met een iets hoger koppel van 87.5 Nm. Beide motoren hebben een driecilindermotor en een vergelijkbare cilinderinhoud, namelijk 798cc voor de MV Agusta en 847cc voor de Yamaha.

Op het gebied van voorwielophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork, maar de MV Agusta is uitgerust met een Marzocchi vork, terwijl de Yamaha een Kayaba vork heeft. Wat betreft de achterwielophanging heeft de MV Agusta een enkele zwenkarm met een Marzocchi schokdemper, terwijl de Yamaha een zwenkarm heeft met een Öhlins schokdemper.

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Beide motoren hebben een aluminium frame, maar de MV Agusta heeft een buisvormig frame, terwijl de Yamaha een twin tube frame heeft.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen heeft de MV Agusta Ride-by-Wire en een quickshifter, terwijl de Yamaha ABS, een quickshifter en tractiecontrole heeft.

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide motoren dezelfde breedte en diameter voor- en achterbanden. De MV Agusta heeft echter een kortere wielbasis van 1380 mm, terwijl de Yamaha een langere wielbasis heeft van 1500 mm. De zithoogte van de Yamaha is ook iets hoger, namelijk 820 mm in vergelijking met de 810 mm van de MV Agusta. Daarnaast heeft de MV Agusta een grotere brandstoftank met een inhoud van 16.6 liter, terwijl de Yamaha een kleinere tank heeft met een inhoud van 14 liter.

Yamaha MT-09 SP 2018

Als we kijken naar de sterke punten van beide motoren, valt op dat de MV Agusta een krachtige motor heeft met een sterk karakter, een stevig chassis, goede kenmerken/opties, een cool ontwerp en nuttige elektronica. Aan de andere kant heeft de Yamaha een ongelooflijk krachtige driecilindermotor, goede remmen, een sportieve en comfortabele zitpositie, ABS, tractiecontrole en een schakelassistent.

Wat betreft de zwakke punten van de MV Agusta, wordt genoemd dat het comfort bescheiden is, de kleurencombinatie te mooi is, er lichte reactieproblemen zijn in het toerengebied en de collector onaantrekkelijk is. Voor de Yamaha worden de volgende zwakke punten genoemd: een hoog zadel, een schakelhulp die alleen bij het opschakelen werkt en een dashboard dat niet veel verschilt van de basisversie.